梅岭关高瓦斯隧道施工安全技术(定)教程分析.docVIP

隧道施工瓦斯防治专项施工方案 一、瓦斯灾害防治原则和思路 梅岭关隧道施工瓦斯灾害防治的原则是：既不能“谈虎色变”，更不能麻痹大意，从指挥部、项目部到施工班组，均要引起高度重视。要根据瓦斯地质的实际情况，必须在保证安全的前提下，才能加快施工进度。 防治瓦斯总的思路是：坚持“高投入、高素质、严管理、强技术、重责任”，以完善通风系统为前提，以瓦斯探放和防突为重点，以监测监控为保障，以先进技术和完好装备为基础，以管理创新和落实责任为先导，建设安全、高效、环保的隧道工程。 二、瓦斯突出危险性判断 1、瓦斯等级确定 瓦斯有煤气瓦斯、油气瓦斯和天然气瓦斯，梅岭关隧道存在天然气瓦斯。根据深孔测试资料，DK607+800～DK610+050、DK613+350～DK614+950段为高瓦斯区段，长度3850 m，其余区段为低瓦斯隧道，长度4425 m。深孔探测中，单孔天燃气最高浓度9740ppm，即0.974%，计算隧道天燃气含量3455.7m3。参照《煤矿安全规程》第一百三十四条和达成线既有炮台山瓦斯隧道出口平导资料（１９９４年４月３日发生天然气燃烧、爆炸，４月５日进行现场测试，瓦斯压力０.２KPa,天然气绝对涌出量3.03m３/min），梅岭关隧道应按高瓦斯隧道进行施工管理。 2、突出危险性判断 天然气瓦斯突出实质上就是岩石与瓦斯突出。先要取样本进行天然气瓦斯成份分析。 兰渝铁路广元—苍溪段浅层