关于改善舟山岛际交通条件的思考.docVIP

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  • 2016-05-19 发布于河北
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关于改善舟山岛际交通条件的思考.doc

关于改善舟山岛际交通条件的思考   一、舟山岛际交通的现状及问题   (一)舟山岛际交通现状   舟山全市住人岛屿95个,据2005年底调查统计,3000人以上居住人口的岛屿25个,5000人以上居住人口的岛屿19个,1万人以上居住人口的岛屿11个。目前沟通岛际交通的主要方式是水上车客运输,包括客滚船、高速船、常规船、渡船等。全市已开通水上客运航线113条,其中客滚航线17条,高速航线22条,9个主要经济大岛开通客滚运输航线,12个经济大岛开通20节以上高速客运航线。舟山岛际交通(除鸭白航线外)共拥有各类船舶130艘,其中客滚船22艘、高速船42艘、常规船30艘、渡船36艘,船舶车客位总计383车位、23864客位。   舟山岛际交通目前主要以各县区为经营区域,部分航线跨区域经营。普陀区域住人岛屿39个,是我市岛际交通的重点区域,岛际交通点多、面广、线长,共有水上客运企业12家,36条航线中客滚、高速、常规、渡船航线并存。全区主要航线拥有各类船舶76艘,其中客滚船9艘、高速船25艘、常规船21艘、渡船21艘。2007年主要航线渡运车辆32万辆次,运送旅客835万人次,同比分别增长65%和18.3%。   岱山区域住人岛屿12个,岛际交通除乡间渡船归属当地另一家公司经营外,岛际主要航线由岱山县蓬莱客运轮船有限公司经营,公司由市海峡轮渡公司控股,近年来逐步形成规模,发展势头良好。该区域

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