M型自动变速器教学平台的设计与验证讲解.doc

01M型自动变速器教学平台的设计与验证 Designing and Validation of 01M Automatic Transmission Teaching Platform 作 者 姓 名 于晨斯 学 位 类 型 工 程 硕 士 学 科、专 业 工学、机械工程 研 究 方 向 机械工程 导 师 及 职 称 夏永胜（副教授） 2013年3月 合 肥 工 业 大 学 本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。 答辩委员会签名：（工作单位、职称） 主 席： 委 员： 导 师：  独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 合肥工业大学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签字： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权 合肥工业大学 可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本授权书） 学位论文者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 学位论文作者毕业后去向： 工作单位： 电话： 通讯地址： 邮编： 01M型自动变速器教学平台的设计与验证 摘 要 近几年来，随着中国汽车产业的发展，中国已超过美国成为世界第一大汽车生产国和汽车销售国。在汽车产销量不断增加的同时，汽车制造技术近年来飞速发展，这其中很大程度依靠于电控产品在车辆上的广泛应用。据不完全统计近10年以来的汽车技术革新90%与车辆的电子控制技术相关。而随着电子控制技术的发展，汽车变速器已经走上了自动控制的时代，汽车自动变速器的开发与应用成为了各个汽车厂家的研究热点方向。 在汽车行业不断发展的背景下，大力加强对汽车人才的培养开发新型试验设备迫在眉睫。设计适应于汽车类专业的教学平台有着促进教学效果，完善教学手段，改进教学方法的重要意义。 本论文主要研究内容为以大众01M型自动变速器为原型，通过对其结构的简化和改进设计一款适用于日常教学的多功能教学平台。本文对液压式自动变速器的结构及原理做了简要的阐述。文章对教学平台的完成过程，平台的功能以及使用方法做了系统的介绍。通过使用MATLAB软件对汽车自动换档规律进行了数学建模和分析。使用教学平台通过实验法测得了相关数据，通过数值与理论参数的比对验证了教学平台的可行性，充分证明了此项研究对自动变速器的教学有着重要的意义。全文主要研究内容如下： 1. 对自动变速器在汽车技术革新上的位置，国内外的技术发展方向和研究热点做了阐述。从结构上分析了自动变速器的组成与变速原理。从不同种类出发，介绍了液力式自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、无级变速器（CVT）、双离合自动变速器（DCT）各自的变速原理、结构组成和优缺点。确定了实验平台研究的基础，制定了研究的方向。 2. 从试验台的选型出发，论证了选取01M型自动变速器的多种原因。介绍了01M型自动变速器的行星齿轮变速机构、液压控制系统、电控单元等主要部件主要部件，装配结构，传动原理等相关信息。对01M型自动变速器的优缺点进行分析，为后面的选型工作做好理论研究的基础。 3. 对01M自动变速器教学试验台的设计制作过程做了详尽的阐述。首先从选型出发，依据01M自动变速器的特点论证了选择其作为教学试验台的可行性和优点。第二，详尽的介绍了对教学平台机械部件的设计改造方法。第三，介绍了对教学平台机电子控制单元的改造方式。第四，介绍了对教学平台阀体、油路改造方式。 4. 通过对自动变速系统的数学建模研究自动变速器的换档规律。通过MATLAB软件进行数学仿真，得出自动变速器动力性、经济性的换档规律。通过实验法，使用教学平台对试验