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六、制氧系统操作规程 6.1空气压缩机操作规程 4500m3制氧站 SVK32---35离心式压缩机操作规程 概述 SVK32—35离心式压缩机是3级，带有两个级间冷却器的整点式透平压缩机，压缩机由电机驱动，并通过大齿轮轴端的膜片联轴器与电机相联接，压缩机主体安装在油箱上，中间气体冷却器及电机单独布置。润滑油站工作时间油泵将油箱中的油抽出将压力调节阀调节后，进入油冷却器冷却，冷却后的油再经滤油器过滤后进入压缩机及驱动机的润滑部位。润滑油牌号GB11120——89N46 技术参数 1、压缩机型号 SVK32——35 转速 17431/23035 r/min 设计进口流量m3/h 23000 设计进口压力Mpa（A） 0.096 出口压力 0.52Mpa 最大出口压力 0.62Mpa 2.电机 额定功率: KW 2400 转速 1493 r/min 定子电压V 10000 电机定子电流A 162 电机定子温度 125℃报警 ≥140℃停车 3、润滑油站 油位 0.737m 启动前油温 20；45电加热器自动停。 滤油器后油压力 0.3Mpa， 0.17Mpa报警； 0.14 Mpa停机。 油冷却器进口温度 ＞5℃ 出口温度 45℃， 55℃报警 4、其它工艺参数 冷却水温度 ≤ 32℃ 二级进口温度 46.5℃报警 51.5℃联锁停机 三级进口温度 51.8℃报警 56.8℃联锁停机 电机轴温 80℃报警 85℃停机 压缩机轴温 105℃报警 115℃停机 一级轴振 52.7μm报警 73.8μm联锁停机 二级轴振 52.7μm报警 73.8μm联锁停机 三级轴振 45.9μm报警 64.2μm联锁停机 轴位移 ±0.5mm报警 ±0.65mm停机 操作规程 开车前准备工作 空压机检修安装完毕，电控、仪表系统检修完毕，具备开车条件。 检查并确认气、水、油路系统阀门灵活好用。 检查系统内仪表灵活好用，所用显示控制仪表投入使用。 检查电控操作指示、信号灯正常。 通知水站送水，全开车间总进、回水阀和空透总进水阀；全开电机冷却器进、回水阀，全开油冷却器进水阀，关闭回水阀，气体中间冷却器回水阀半开，进水阀全开。 打开各冷却器水侧排气阀，待其出水后关闭，打开空透总回水阀，调节进空透水量在231m3/h。 检查水路系统确认无跑、冒、滴、漏。 检查油箱油位正常，油过滤器投入使用。油箱油温保持在40℃左右。油温过低可启动油站电加热器， 检查仪表气压力不低于0.5Mpa。 启动排烟风机。 启动辅助油泵，检查辅助油泵运行正常，油温、油压正常,油过滤器阻力低于0.15Mpa。 根据自洁式空气过滤器操作规程，将空气过滤器投入使用。 压缩机进口导叶打到开车位置，全关送气阀，全开放空阀，全开防喘振阀，并检查放空管道是否畅通。 将中间冷却器疏水阀打开，确认无水，然后保持微开。 手动盘车数圈。 将机组周围及机体上杂物、工具清理干净，准备启动。 (二)启动 1、接到上级通知以后，通知电工送电，允许启动指示灯亮方可启动空压机。 2、空压机运行正常后，根据油压手动停辅助油泵，然后将辅助油泵转换开关转入自动，调整油冷却器回水阀，使油温保持正常。 3、检查、记录各部分温度、轴振、油压、轴位移。 4、缓慢开启进口导叶，逐渐关小防喘振阀，使空透出口压力达0.5 Mpa，直至进口导叶开到+50%，待机组稳定后将进口导叶和防喘振阀打“自动”。 5、在主机运转同时，根据油温情况,调节油冷却器出口阀的开度,保证油温在正常范围之内,同时调整各中间冷却器及电机冷却器冷却水量,保证各部分温度在正常运行范围之内. 6、检查各疏水阀冷凝水量，保持冷却器疏水阀一定的开度。 （三）停车 1、将防喘振阀和进口导叶从自动打入手动，缓慢打开防喘振阀至止全开，手动打开放空阀，关闭送气阀，将进口导叶关至起始位置。 2、在空透现场电控操作台停主机。 3、在主电机停车回路接通瞬间，辅助油泵自动启动，若无自动启动，应手动启动辅助油泵。 4、在主机停半小时后，手动停辅助油泵，1小时后停水。 5、全开各中间冷水器疏水阀，全关空透进、回