工程机械排气系统要点讲义.docxVIP

2.5排气系统 2.5.1 概览 排气系统的防火设计用于阻挡在内部爆炸时无发动机总成结构上的损坏，并且内部爆炸不会导致外部环境的爆炸。此系统设计应用于限制发动机系统外表面的温度与在工作环境下尾气的温度低于150℃。 排气系统总成的表面温度被水套外壳所控制，同时尾气的温度受控于一个空气/水式的热交换机。 原始尾气从发动机缸体的排气口排出并进入位于缸盖边的排气总成。排气总成连接着固定的升流管并把尾气排入涡轮增压器涡轮机的一侧。尾气从涡轮增压器经过水套落水管排出，此时进入催化箱进行处理，此时气体被热交换器冷却。 固体颗粒物此时进入到颗粒物过滤器，气体进入到消焰器并且被稀释，并排放到矿井大气，发动机与排气冷却风扇的气流。排气室使用气体冷却的热量作为热媒包括各流管，涡轮增压器，落水管，过滤器，热交换器。发动机冷却液同样要流入热交换机内部供热单元来限制排入到矿井大气的尾气温度。 从涡轮增压器排出的尾气通过落水管进入到催化箱。 催化净化器会在气体进入到热交换机前处理气体。气体在冷却管理流动，受到流经的冷却液的冷却。 冷却后的尾气进入粒子过滤器，过滤掉固体颗粒物，然后进入可逆的排气消焰器并与冷风扇吹出的空气混合排出出口。 2.5.2 安全注意事项 以下为安全注意事项但不限于此。安全工作规范应适用于重型机械运行与服务流程。 总是，在维修发动机润滑系统前要