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商州至陕豫界高速公路张乡村至口前段设计
(K0+000~K1+400)
摘 要:本设计为商周至陕豫界高速公路张乡村至口前段设计。设计车速km/h,设计荷载采用公路-级,路线全长公里。
本设计路线的纵断面、横断面、边坡防护与加固排水系统、涵洞路面设计。纵断面设计是根据道路等级、沿线自然条件和物控制标高等,确定路线合适的标高、各坡段的纵坡度和坡长并设计竖曲线横断面设计是根据,参照“标准横断面图”,画出路幅宽度,填或挖的边坡线,在需要设置各种支工程和防护工程的地方画出该工程结构的断面示意图。关键词:公路路基路面of Shangzhou to Shanyujie and Zhangxiang country to Koqian sectional design
(K0+000~K1+400)
ABSTRACT:This design is the highway of Shangzhou to Shanyujie and Zhangxiang country to Koqian sectional design. Design speed is 100km/h, subgrade width is 26 M, highway vehicle design load by road-I level, the total length of this highway is 7.5 kilometers.
The design includ the vertical section cross-sectional of the line design, slope protection and reinforcement, drainage systems, the culvert road design and the construction organization design . The profile design is based on grade of the road, the natural conditions and structures control elevation to determine the appropriate elevation of the road, the different slope of the vertical slope and the slope length and design of vertical curve. The main content of cross-sectional design is based on design information, in the light of the standard cross-sectional map, drawing a way width, filling or digging slope of the slope, the need to set all kinds of support Engineering and protection engineering block where to draw the project structure of the cross-section diagram. Slope protection and reinforcement design is based on the height of the slope, cross-sectional form of grass embankment or masonry protection. Drainage system design is based on cross-sectional elevation of the ditch to determine the direction of flow, and set the culvert. Cement concrete pavement design is based on road grade, traffic volume pavement structure design. Construction design is based on the natural conditions along the roads and the construction quantities to determine the layout of the construction progress and the overall plan.朗读
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design
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programming
programi
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