张拉压浆技术交底_new教程分析.doc

单位工程 三水河特大桥引桥工程 交底时间 2013年11月 4日 分项工程 40米预制箱梁 工程部位 引桥上部结构 接受班组 实 验 室、 模板班组、砼班组 工程数量 80榀 进度要求 2013.09～2014.01 管理部门 工程部 质 量 标 准 预应力张拉质量验收标准表 序号 项　　　目 标　准 备 注 1 钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量 ±6% 2 钢绞线回缩量 ≤6mm 3 锚固后夹片外露量 ＞5mm 4 每片梁的滑丝和断丝总数量 不允许 5 同一束钢绞线重复张拉次数 ≯3次 施 工 程 序 及 施 工 方 法 预应力张拉采用穿心式千斤顶智能单束双端对称同时张拉、应力与伸长值双控法施工工艺，张拉操作(分为预张、初张、终张三个阶段)。 1、预张拉部位的检查 1.1 对于要张拉的箱梁，首先进行该部位混凝土试件的标准养护和同条件养护7天抗压强度试验，达到设计抗压强度的90%后方可进行张拉施工。 1.2 在张拉前应进行检查，具体为孔道位置正确、钢绞线束根数正确、钢绞线顺畅无缠绕无油渍、工作锚具的安装紧固、工作夹片的安装紧固、锚垫板后混凝土密实无空洞等。 2、设备安装 2.1 在安装千斤顶时，千斤顶的轴心线要与钢筋束的轴线一致，保证张拉的顺畅，要求与工具锚板贴紧。 2.2 千斤顶安装完毕后，根据钢筋束数量，选用适宜的工具锚具和工具夹片，要求与千斤顶安装紧固。工具锚具和工具夹片内表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂（或用塑料袋），以使张拉完毕后夹片能顺利松开。千斤顶安装完毕，连接进出油管；然后将位移感应器、油泵车及压力感应器连接至只能张拉控制终端；位移感应器装置均为磁铁装置，应保证挡板附着在千斤顶活塞端口并保证发射器距离短板≥4cm且≦12cm。 2.3 千斤顶校正期限不超过6个月，且不超过200次张拉作业。千斤顶活塞漏油或有串缸现象，检修后必须校正，合格后方允许使用。高压油表校正有效期为一周,油表发生故障后必须重新校正。千斤顶和油表使用时建立卡片，记录校正系数及校正日期。 2.4 所有张拉设备安装完毕后，在10m范围内设置电闸箱，并由分配箱和开关箱组成。 4、张拉 4.1腹板束张拉顺序为：2N4→2N2→2N3→2N5→2N6→2N1两端对称同时张拉。 0 → 10%σ → 20%σ→ 103%σ持荷5分钟后锚固。张拉时应计入锚圈口损失及千斤顶内摩阻损失。 4.2 根据设计要求，首先为10%的应力张拉，同一截面要求“同步、对称”张拉，指挥员下达口令后，开泵员根据油表读数开动油泵，电脑主机控制张拉力稳压并记录对应钢绞线伸长量。 4.3第二阶段为20%的应力张拉，第一阶段完成稳压时间后电脑主机自动控制千斤顶进入第二级张拉，张拉应力至20%后稳压，电脑主机自动记录下该级钢绞线伸长量。 4.4为了减小预应力损失第三阶段张拉至103σ%应力电脑主机控制张拉力至103σ%稳压300s并记录对应钢绞线伸长量，然后锚固换顶。 4.5各级张拉完成后电脑主机会保存各级张拉应力及对应的张拉伸长量。 4.7预应力钢束的张拉采用应力控制为主，伸长量作校验的双控制，实际伸长值与理论伸长值相比较应保持在±6％以内，油压值误差不得超过+2%，若发现伸长量异常，应停止张拉并查明原因。 4.8钢绞线回缩量不大于6mm。 4.9梁体张拉完毕后，严禁撞击锚头，经检查确认无滑丝、断丝现象即可割丝，切断处距夹片尾3～4cm，严禁使用电气割。在跨中使用钢尺测量起拱度，并进行记录。 4.10采用水泥砂浆进行封锚，应保证后续压浆中不漏浆。 孔道压浆：应在终张拉完毕后24小时内尽快进行压浆。压浆前清除掉孔道内的杂物和积水，压浆水泥采用梁体混凝土同品种水泥，水泥浆的水灰比控制在0.4～0.45之间，泌水率控制在2%，稠度控制在14～18s之间。 1.压浆前，清除锚垫板上浮浆及杂物，检查密封罩盖上的螺栓孔是否有堵塞及杂物，若有堵塞情况应用丝锥清孔。 2.将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚垫板压浆孔连接起来，其中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连接。 3.孔道压浆采用50MPa专用压浆聊配置而成，浆体应严格按照配合比1:0.28拌制。浆体搅拌顺序为：先加入实际拌合用水的80%至90%，开动将搅拌机，然后均匀加入全部压浆料。全部粉料加入后再搅拌2分钟；然后加入剩余的拌合用水，继续搅拌2分钟。 4.第一桶浆体搅拌后应测试稠度，稠度在14～18s之间即为合格。浆体稠度测试完后，开启搅拌桶阀门浆体进入压浆桶，同时开启压浆桶搅拌轴。 5.压浆前先启用真空泵对管道抽真空，使压力达到－0.06至-0.08MPa。在真空泵运转的同时，启动压浆泵开始压浆，直至压浆端的透明塑料管中出现水泥浆，打开压浆三向阀门，当阀门口流出浓浆达到规定稠度