天津西站至天津站地下直径线工程二次注浆方式专项方案.docVIP

二次注浆及同步注浆专项施工方案 　 编制：　　　　　　　　 审核：　　　　　　　　 批准：　　　　　　　　 天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部 目 录 1、工程概况 2 2、同步注浆施工方法 2 2.1同步注浆的目的 2 2.2同步注浆的参数 2 2.3同步注浆流流程 3 3、二次注浆施工方法 4 3.1二次注浆的目的 4 3.2浆液材料 4 3.3 二次注浆施工流程图 4 3.4 二次注浆控制 5 4、拟投入的施工设备 6 5、拟投入主要劳动力 7 6、质量保证措施 7 6.1质量保证组织结构 7 6.2质量保证措施具体 7 7、安全保证措施 8 7.1安全保证组织结构 8 7.2安全保证具体措施 8 二次注浆及同步注浆专项施工方案 1、工程概况 天津地下直径线为单洞双线隧道，圆形隧道外轮廓为?11m，最小转弯半径R=600曲线，隧道最大埋深达约43m，平均约20m。隧道内两端最大纵坡23‰，最小为3‰，其中穿越海河、南运河各一次，沿途经过河北大街、大胡同、金刚桥、狮子林桥、I 滨海道、胜利路。隧道长度为，采用盾构法施工。盾构工作井分为始发井（中心里程为DK3+）和到达接收井（中心里程为DK1+），盾构井的底板深度距进洞口底部0.95m。盾构洞身开挖深度范围内主要地层为第Ⅰ海相层、第Ⅱ陆相层、第Ⅲ陆相层、第Ⅱ海相层、第Ⅳ陆相层的黏性土、粉土及粉砂、淤泥质粉质黏土