CRTSI型双块式无砟轨道钢筋绝缘质量控制技术.docVIP

CRTSI型双块式无砟轨道钢筋绝缘质量控制技术 　　【摘 要】钢筋绝缘质量控制是无砟轨道施工中的关键环节，绝缘质量的优劣直接影响到将来运行时直流电路的传输、客运专线系统的稳定性， 本文以沪昆客专长昆湖南段CRTSI型双块式无砟轨道道床板施工为例，从绝缘材料的进场检验、钢筋的绝缘绑扎、绝缘检测、浇筑混凝土时对钢筋绝缘的保护等各施工工序入手，总结了控制钢筋绝缘质量的技术措施，推荐了简单易行的钢筋绝缘施工及检测方法，为今后的施工提供可参考依据。 中国论文网 /8/view-7248931.htm 　　【关键词】CRTSI型 道床板 绝缘 控制 　　1 引言 　　无砟轨道施工质量控制点主要在于精度控制、钢筋绝缘、混凝土裂缝控制，其中钢筋绝缘处理的有效性和绝缘质量的优劣，直接影响到轨道电路传输性能以及投入使用后的稳定性。施工中保证绝缘卡完好并达到绝缘作用，高效准确的检测钢筋绝缘效果，验证并保护绝缘处理的有效性，提高绝缘质量是需要重点解决的问题。本文结合工程实践，提出了有效的控制措施。 　　2 工程概况 　　沪昆客专长昆湖南段正线起讫里程为DK287+751～DK324+219.75（DK314+767.05～DK316+700为断链），全长34.536km，均采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道。CRTSⅠ型双块式轨枕采用工厂化集中预制，由中铁三局怀化轨枕厂负责轨枕预制、运输，轨枕间距650mm，钢轨采用60Kg/m、100米定尺长、非淬火无螺栓孔U71Mn（k）新轨。扣件采用福斯罗300-1型扣件系统，道床板采用C40混凝土现场浇注，钢筋配置每100m划分为一个接地单元，纵向钢筋采用Φ18或Φ20螺纹钢，横向钢筋采用φ16螺纹钢。每单元内除上层两侧的两根纵向钢筋进行焊接连接外，其余钢筋搭接和交叉点处全部进行绝缘绑扎处理。除接地钢筋外，任意两根钢筋的绝缘质量应不小于2MΩ。 　　3 材料选择 　　3.1原材料的体积电阻率 　　绝缘卡和绝缘绑带进场前，首先应严格查验供应商提供的原材料合格报告，看验收标准是否执行《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率》（GB/T1410-2006），验收项目是否包括原材料体积电阻率（在绝缘材料里面的直流电场强度和稳态电流密度之商）、相应的试验方法、施加电压、环境温度和湿度。对于试验方法不符合标准规定或者体积电阻率测定值小于1014Ωcm3的，视为原材料不合格，禁止使用。其次要逐个检查每个绝缘绑带的规格、型号，表面质量有无空洞、裂纹等缺陷，不合格产品予以淘汰。 　　3.2绝缘卡的卡力 　　绝缘卡的卡力是保证钢筋能被牢固固定，钢筋骨架在受到外部荷载后不至于产生较大变形的主要因素。对于每批绝缘卡，进场前应按规定于现场进行抽样测定。如下图1所示将绝缘卡一端穿入钢钉，用铁丝悬吊在固定处并保证稳固，另一端卡入带挂钩的钢筋，卡入钢筋中心点位置，保证钢筋水平。将2.5Kg重锤轻挂在挂钩上，悬挂一分钟不脱落为合格，测试不合格的绝缘材料严禁使用。 　　3.3绝缘卡和绝缘绑带的绝缘电阻检测 　　按每批次的10%现场测定绝缘卡和绝缘绑带的绝缘电阻。试验时应先将试样卡入对应的两根钢筋，然后用尼龙条将两根钢筋缠牢，保证绝缘材料与钢筋密贴，然后打开高阻测定仪，并将两根测笔别接触两根钢筋，在500V直流电压下读出电阻值，其值应大于1010Ω，不达标的材料禁止使用。 　　4技术控制措施 　　4.1绝缘绑扎 　　4.1.1钢筋绝缘绑扎准备 　　钢筋直径不一，使用的绝缘卡规格型号存在多种，为防止工人在施工中乱用、混用，每工班施工前，明确每个工人要绑扎的位置以及所用的规格，并按绑扎点的位置逐人分发绝缘材料。 　　4.1.2下层钢筋绑扎绝缘控制 　　绑扎下层钢筋时，首先在支撑层上定出每根12.5米通长纵向钢筋的起终点位置，并用墨盒弹出其投影线。然后按照墨线铺设每根纵向钢筋，并用垫块将其垫起。铺设间距650mm的横向钢筋前，在两侧的纵向钢筋上标出每根横向钢筋的位置，保证钢筋网架横平竖直，垂直交叉，减少因钢筋扭曲使绝缘卡和绝缘绑带断开或脱落。 　　在绑扎的过程中，如果由一端开始，逐排向前绑扎，会由于在绑扎过程中钢筋转动扭曲，造成钢筋间距偏差逐渐增大。为了调整间距，使用强力弯动钢筋又会使已绑扎的交叉点松动脱落，致使钢筋接触。所以在绑扎前应定人定点，固定每人绑扎的位置，先绑扎四周交叉点，按照纵向钢筋分段依次绑扎完型（如图3）。并应保证横向钢筋的弯钩部分垂直向上，绝缘卡卡入到位，绝缘绑带密贴钢筋，绑扎牢固，防止其转动与纵向钢筋接触。特殊位置的弯钩可用热缩橡胶套筒进行绝缘处理。 　　4.1.3上层钢筋绑扎绝缘控制 　　上层钢筋绑扎是绝缘控制的重点。绑扎时，上层钢筋直接架立在预制双块枕的桁架钢筋上，而桁架钢筋密而细，交叉点多，