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发电厂送出系统中断后机组保护策略探讨 　　摘要：发电厂送出系统中断后，运行机组突然甩负荷，将引起汽轮机超速。通行的做法是配置OPC保护快关调门，但在送出系统中断或电力系统有扰动时，OPC会误动作，给系统和机组带来不利影响。通过分析，文章提出了由发电机零功率保护来保护发电机组在送出线路中断后的安全策略。 中国论文网 /8/view-7218425.htm 　　关键词：送出线路中断；OPC；汽轮机超速；发电机零功率保护 　　近年来随着大容量、远距离输电方式的大量应用，发电厂送出线路采用远距离输电方式。增加了送出系统的隐患，另外几年来极端恶劣天气的出现，也给输电线路的可靠性带来严重考验。而发电厂送出系统中断对机组的影响较大，送出系统中断后，运行中的发电机组突然甩负荷，将引起汽轮机组超速。机组甩负荷后，如何来保证机组安全，机组的控制保护策略如何来设置。目前，通行的方法是通过两道措施来保护机组的安全，一是通过OPC保护快关调节汽门，减少汽轮机进汽量，将汽机转速降下来；二是汽机调速系统（DEH）未能控制住转速，机组危急保安器动作关闭主汽门，保护汽轮机组，超速保护是控制机组超速的最后一道防线，通过其动作时机组可能已经有损伤，是最坏的措施，这里不做讨论。而近几年来，也有几个发电厂出现OPC误动作情况。 　　1 OPC超速保护分析 　　为了防止汽轮机超速，设置了OPC超速保护，火电机组超速保护系统（Over speed Protect Controller）是一种抑制发电机组超速的保护控制，其作用是在汽轮发电机组出现超速时，关闭所有调节汽门，防止汽轮机转速进一步升高。它取代了传统液压调节系统的微分器，对发电机跳闸、甩负荷、103%额定转速限制更精确可靠。OPC主要功能是：当汽轮机转速达到3090r/min（额定转速的103%）时关闭所有调节汽门，汽轮机转速恢复至3000r/min后，重新开启调节汽门维持汽轮机转速在3000r/min。 　　OPC动作逻辑各厂不尽相同，基本为如下条件：a.机组转速超过3090rpm。b.机组甩负荷时发电机断路器解列后转速大于2900rpm时转速飞升过快（加速度）。c.发电机解列瞬间如果中压缸排汽压力大于额定值的15%，则无论此时转速是否超过3090rpm，OPC电磁阀都要动作2秒，这就是甩负荷预感器（LDA）的功能。 　　简单来说，甩负荷分为两种，一种是主动甩负荷：当电网提供的有功大大小于系统需要的有功，主动甩掉部分不重要的负荷，提高电网供电质量。一种是故障甩负荷，发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。当电站突然甩去大量负荷时，当甩负荷导致转速没有达到OPC电磁阀动作要求的时候，调速系统会自动关小调整气门，减少进气量而降低转速。当转速超过103%OPC电磁阀动作，所有调节阀立即关闭，保持数秒或转速降低到复位转速再从新打开。当转速超过110%，AST电磁阀动作，主汽门，调速汽门关闭，汽机跳闸。 　　2 存在问题 　　OPC动作是否合适，需详细分析动作逻辑情况。OPC对防止汽轮机组超速起到了作用，但在电网发生不同情况故障时，其控制功能将不能很好适应。 　　2.1 送出系统中断，发电机主开关跳闸。 　　控制系统FCB，如果不成功，转速上升可能导致OPC动作，此时汽轮机控制方式为转速控制，维持3000转。保护机组安全。 　　2.2 送出系统未中断，发电机开关没有跳闸。 　　电网高频运行导致OPC动作，发电机会带有一定负荷，由于汽轮机DEH没有检测到发电机开关跳闸，所以控制方式仍然为负荷控制，调门关闭后，经过延时后还会维持以前的开度，OPC会多次动作。当电网发生故障甩负荷时，虽然电网装有安稳装置远方切机和高周波切机措施，但仍不可避免电网短时高频运行，如汽轮机组OPC多次动作，会造成并网机组发生甩负荷、振荡，进而引发电网的低频振荡甚至扩大成电网瓦解事故。另外当机组OPC动作后，机组调门关闭，但由于主开关不跳闸，发电机机组会吸收电网有功，对汽轮机末级叶片损害较大。 　　2.3 送出系统中断，但是发电机主开关未断开。 　　DEH不能切换为转速控制，控制方式仍然为负荷控制，将导致转速飞升，OPC动作关调门，延时之后还会维持以前的开度，OPC会多次动作，对机组运行不利。 　　近年来，发电厂发生了几起OPC不正确动作事件，给机组安全带来很大安全隐患。 　　3 发电机零功率保护 　　汽轮发电机组在正常运行时，如果突然甩负荷，虽然发电机输出电流突然降到一个低值，电枢反应突然降低，但是由于调速系统和自动调节励磁装置都是由惯性环节组成，转速将上升，同时由于励磁电流不能突变，使得发电机电压在短时间内也要上升，若不采取措施，将危及机组安全。 　　发电机零