汽车连杆加工工艺及夹具设计 完整本科毕业论文（设计）.docVIP

莱芜职业技术学院毕业论文 汽车连杆加工工艺及夹具设计 系 别： 机电系 专 业： 汽车电子技术 学生姓名： 张春明 指导教师： 李淑廷 入学日期：2007年9月 论文完成日期：2010年4月 　　 目 录 摘要.............................................................3 第一章 汽车连杆加工工艺...........................................4 1.1 连杆的结构特点...............................................4 1.2 连杆的主要技术要求...........................................5 1.2.1 大、小头孔的尺寸精度、形状精度...........................5 1.2.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度..............5 1.2.3 大、小头孔中心距........................................5 1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度.................6 1.2.5 大、小头孔两端面的技术要求..............................6 1.2.6 螺栓孔的技术要求...................................... 6 1.2.7 有关结合面的技术要求.................................. 6 1.3 连杆的材料和毛坯.............................................6 1.4 连杆的机械加工工艺过程.......................................8 1.5 连杆的机械加工工艺过程分析................................. 11 1.5.1 工艺过程的安排........................................11 1.5.2 定位基准的选择........................................11 1.5.3 确定合理的夹紧方法................................... 13 1.5.4 连杆两端面的加工......................................13 1.5.5 连杆大、小头孔的加工...................................13 1.5.6 连杆螺栓孔的加工......................................14 1.5.7 连杆体与连杆盖的铣开工序..............................14 1.5.8 大头侧面的加工........................................14 1.6 连杆加工工艺设计应考虑的问题................................15 1.6.1 工序安排..............................................15 1.6.2 定位基准..............................................15 1.6.3 夹具使用..............................................15 1.7 切削用量的选择原则..........................................15 1.7.1 粗加工时切削用量的选择原则............................16 1.7.2 精加工时切削用量的选择原