制鞋面部工艺标准及操作步骤.pptVIP

* 里料新的反勉工艺流程： 1.严格按纸格规格大小下料，皮纹粗细配双一致，颜色成双一致，并且做好对号标示； 2. 反勉削皮 猪皮：5-6mm宽,厚度顺薄出口为0； 羊皮内里组合：搭位下方削皮宽5-6mm,出口为0；内里口门修边削皮宽5mm,出口为0，水脚倒青3-4mm。 3.样板平起口门画线，刷胶组合内里，贴TC布条敲平车线。 ①羊皮内里反勉削皮：先倒3mm宽,再削背面宽10-11mm,出口0.3mm厚，水脚倒青3-4mm。 * 车滚边：用80#线，边距宽0.8～1mm，特殊材料按规定操作，起针和收针回3～5针，回针必须回到原针眼，底面线要求同色。 车鞋垫：起针收针与刀口平行，边距距刀口1.5～1.8mm，两头回针2～3针，线头拉到反面留10mm左右。 车夹里人字线：宽4－4.5mm，两边宽窄要均匀，用80#线，针距3.5～4针/cm，上下回针2～3针，底线颜色要求接近。 车夹里、护条：用80#线，针距5～5.5针/cm，边距1.5～1.8mm，上、下回2～3针，底线颜色要求接近。 凡是工艺书上没特别要求的（1）靴子面线全车用60#线，针距4.5针/cm，车拉链位双线间距宽1mm。（2）单鞋面线全车80#线，针距5～5.5针/cm。 线、针、针距搭配常规工艺：见下表。 特殊材料按工艺要求操作。 车缝操作工艺规程 项目 针距(针/厘米) 边距(毫米) 回针（针） 合缝/合腰档 皮面 4~4.5 1.5~1.8 上下回2~3针 布面 4.5-5.5 3 上下回2~3针 车假线 车边 4~4.5 1-1.2 起针和收针超过点位3针 修面 4~4.5 1.2~1.5 起针和收针超过点位3针 车口线 4~5 1~1.2 收尾重针3～5针 车反里 皮面 5~5.5 1-1.2 收尾重针3～5针 布面 5~5.5 3 收尾重针3～5针 车滚边 4.5~5 0.8~1 起收针回3～5针 车鞋垫 4~4.5 1.5~1.8 两头回2~3针 车夹里人字线 3.5~4 4~4.5 上下回2~3针 车夹里、护条 5~5.5 1.5~1.8 上下回2~3针 * 针 线 针距（针/cm） 7#、8# 80# 4.5~5.5 9＃ 80＃ 5~5.5 9＃ 60＃ 4.5~5 11＃ 40＃ 4~4.5 14# 30＃ 3~3.5 16＃ 20# 3 18＃ 15# 2.5 21＃ 10＃ 2 * 针号、线号、针距常规要求 * 折边（手工）操作工艺规程 核对鞋面的款号、尺码、箱号是否和流水卡一致，并且清点数量，如少数应退回上工序。 上口贴丝带，距边口5mm贴顺敲牢，要求平服、顺畅。 在需折边的部位距边口15mm宽内刷胶水，刷胶应薄而均匀，不能有漏胶、堆胶，要保持帮面的洁净。 根据皮面的特性、样板的结构，在样板帮脚拉上双面胶或刷胶水，对准帮面贴上样板，折边位留出4mm，搭位留出8mm与帮脚对齐，要求粘贴平服，粘贴时不能使皮面涂层脱落或变色。 样板结构有内弯需打剪刀花，注意剪刀花密度均匀、深度适当，一般深度为折边量的五分之三，间距为1－1.5mm宽。 折边时左手大拇指压紧鞋面，中指勾起需折边的边缘，食指按下，右手榔头端平，用力均匀折边位敲平，折边边口应圆整、平服。 需敲眼的应确认工艺书和样品帮所规定打眼冲的规格是否正确。左手握冲，右手握榔头，敲眼时打眼要垂直，塑料板要平整，用力适当，不得漏敲或没敲穿的现象。 根据结构特殊部位需加补强带或衬布条。划线、点眼、修面严格按照样板操作，样板不得有移位，修面时要求圆整、顺畅、不得有牙口。 * 贴衬布（手工）操作工艺规程 按生产流水卡和工艺要求核对款号、箱号、数量、材料规格是否一致。 贴布是折边的齐平折边位，修面距边2～3mm，布面贴衬布应贴齐帮脚，贴合时不要人为将衬布拉伸，以免皮面起皱折，贴好后用榔头敲平、敲牢，不可有起皱、起梗现象。 * 贴帮操作工艺规程 确认帮面各部件的款号、码数、相应的标识、数量是否和流水卡一致。 了解样品帮各部件的组成结构及工艺要求。 帮面分清左右、编号，距搭位线1～2mm处刷胶水，刷胶应薄而均匀，不能有堆胶或溢胶现象。 对点盖住水银笔线贴正帮面敲牢，不能有歪斜、起皱或不平整。特殊部位加保强带或鞋头布。 * 批缝操作工艺规程 根据不同的皮料调节上下压轮。放好规定所用的贴衬固定在支架上。 批缝前将批缝位距边6mm处刷胶，刷胶应薄而均匀，不能有堆胶或溢胶现象。 批缝时用手拉住两边皮面，将合缝位对准凸槽轨道的压轮下面，踩住开关，帮面有压轮顺槽位送出。 批缝后检查产品是否平服，不能有断线、暴线或皮面起皱。发现不良品按规定及时补水或返工。 * 敲缝操作工艺规程 根据不同的皮料调节上、下锤头的间距、压力。 用手拉住两边皮面，将合缝位对准锤头，顺合缝位敲平服，不能有断线、暴线或皮面起皱。发现不良品按规定及