野风启城停车场管理系统设计方案.doc

目录 1系统概述 2 2 关于车牌识别技术 2 3 系统建设 4 3.1 系统作业流程图 4 3.2 系统基本功能及特点 5 3.3 系统主要设备及特点 6 3.3.1系统结构示意图 6 3.3.2全自动挡车道闸 6 3.3.3数字式车辆检测器 7 3.3.4控制主控板 7 3.3.5补光设备 8 3.3.6车辆监控摄像机 8 3.3.7电源模块 9 3.3.8LED显示屏 10 3.3.9语音模块 10 3.3.10工业交换机 10 3.3.11 IO采集模块 11 3.4管理软件 12 3.4.1软件主界面 12 3.4.2登陆界面 12 3.4.3登录说明 13 3.4.4车辆通行管理 13 3.4.5在场车辆管理 16 3.4.6财务统计 17 3.4.7VIP用户管理 18 3.5 异常管理 20 1系统概述 随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发蓝牙或IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的蓝牙或IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。 2 关于车牌识别技术 车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。??????? DEALU的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。相比传统的停车场管理系统具备以下优势： 1、快速进出场：无需刷卡/取票，可远距离视频识别车辆，实现1秒钟超速识别入场。2、准确率高：，车辆的车牌为进出唯一凭证，核算机制严密，避免收费漏洞。3、节约成本：避免传统刷卡/取票系统产生的卡片及票据介质损耗，降低后期运营成本。 ，解决常规条件下“停车刷卡通关”的问题当有车辆驶近停车场入口时，系统自动检测到车辆的驶近，自动抓拍车辆照片，并识别出该车辆的车牌号码，记录入场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型（固定用户车辆或临时用户车辆）。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下的两种情况： 固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间和费用交纳情况，系统抬闸放行。 临时用户（外来）车辆——可通过门岗确认后放行等，屏幕显示外来车辆。当有车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆的驶近，并自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌号码，记录出场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下两种情况： 固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息，按用户设定或物管要求采取自动放行或提示刷卡、进行双重验证放行。 临时用户（外来）车辆——根据车辆性质（出租车、送货车、公务车和社会车辆）的不同，确定不同的收费标准（主要有免费、按时计费、按次计费等），结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行等，屏幕显示外来车辆以及记录的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。 免去读卡器安装、维护带来的麻烦。 ②、车主无须担心用蓝牙卡或IC卡掉失造成的麻烦。 ④、减少工作人员，效率高。 ⑤、省去蓝牙卡或IC卡的费用，同时无须担心蓝牙卡或IC卡不足的问题。 ⑥、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ⑦、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。 ⑧、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸