讲课：城市内部空间结构要点讲解.ppt

一、城市土地利用和功能分区 利用类型 商业用地 工业用地 政府机关用地 住宅用地 休憩用地及绿化用地 交通用地和其它公共事业用地 农业用地和水面 1、城市土地利用类型包括： 2、城市功能区 1）成因： 3）基本类型： 1.区域内呈现连片分布 2）特点 2.各功能区之间无明显界线 3.每种功能区以某种功能为主，可能兼有 其他功能 同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。 住宅区、商业区、工业区等 文化区 商业区 工业区 住宅区 住宅区 城市中最为广泛的一种土地利用方式。 约占城市空间的 40%-60% 。 缺乏、生活不便 完善、生活方便 公共设施 较差 多在内城，多与低地、工业区相联系 面积小、拥挤密集 低收入阶层 低级住宅区 优美 多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系 面积大，有些有独立庭院 高收入阶层 高级住宅区 环境质量 位置 建筑质量 收入阶层 1、建筑质量上出现了高级住宅区低级住宅区的分化 2、高级住宅区与低级住宅区背向发展的趋势 高级住宅区区位因素： 地理位置： 交通位置： 生活环境： 位于城市外缘，与低级住宅区背向发展 交通便利，有主干道与城区相连 地势较高，位于河流上游或临近河湖 位于上风向，空气质量好 与城市文化区、绿地相临，环境优美 商业区 形状： 呈点状或带状分布 分布位置： 位于市中心、城市交通干线两侧或街角路口 交通最优和 市场最优原则 中心商务区（CBD) （Central Business District） 概念：城市中商业活动与人流最集中、交通最便捷、建筑密度最大、地价最高的区域形成中心商务区，是城市及其腹地繁荣与发展的标志。目前CBD活动包括金融、贸易、信息、展览、会议、经营管理、旅游机构及设施、公寓及配套的商业文化、市政、交通服务设施。 东京新宿区 纽约曼哈顿的帝国大厦 中心商务区 ●它是城市经济活动最为繁忙的地方。 ●人口数量的昼夜差别很大。 ●建筑物高大稠密。 思考： 中心商务区的建筑，对于提高城市土地利用效率有什么作用？ 向空中发展，节约用地、提高利用率 工业区 工业区 集中分布于城市郊区交通干线的两侧 城市郊区 地价便宜，降低生产成本 减少对城区的环境污染 交通干线两侧 便于原料的输入和产品的输出 1、香港的主要功能区有： 2、各类型功能区的分布特点： 商业区位于中环和尖沙咀，是香港的市中心，交通便利，客货流量大。 工业区位于港口附近，交通便利，位于郊区，对城市环境影响较小。如葵涌、荃湾、观塘、柴湾、黄竹坑等。 混合土利用带区分布在商业区的外侧。 高级住宅区分布在混合土地利用带外侧，如九龙塘和半山顶，还有远离闹市区、环境优美的春坎角。 低级住宅区分布在混合土地利用带和高级住宅区外侧，与工业区相临。 二、城市内部空间结构的形成和变化 1、概念（形成）： 城市中，不同功能区的空间分布和组合；不同的城市，其内部空间结构不同。 2、常见的类型 同心圆模式 城市各功能区经过不断地侵入和迁移，呈同心圆状，自核心向外扩展。 中心 商务区 过渡带 工人 住宅区 中产阶 级住宅区 通 勤带 通勤带： 沿高速交通线发展起来的上层和中上层人们的住宅区。人在市中心工作使用月票乘车或自驾车往返于两地，故称通勤带。 扇形模式 在交通工具影响下，城市功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。 中心 商务区 批发轻 工业区 低级 住宅区 中级 住宅区 高级 住宅区 多核心模式 中心 商务区 批发轻 工业区 低级 住宅区 中级 住宅区 高级 住宅区 城市围绕不同点同强度发展起来，形成多核心模式 重工 业区 郊外 工业区 郊外 住宅区 次级 商务区 如图是某城市规划简图，该市常年盛行东北风。读图，回答1—2题： 1、该城市主要功能区包括住宅区、工业区、 商业区和文化区，则图中①、②、③、④所 代表的功能区分别是：（　　　　） A、住宅区、工业区、商业区、文化区 B、住宅区、商业区、工业区、文化区 C、商业区、住宅区、工业区、文化区 D、文化区、商业区、住宅区、工业区 2、图中a、b、c、d四地中，适宜建设 高级住宅区的是（ ） A、a B、b C、c D、d D B 解析:1.B　2.D　第3题,①位于中心区周围,地价较高,是住宅区;②位