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(2)电池的并联 有些用电器需要电池能输出较大的电流,这时可用并联电池组。 设并联电池组是由n个电动势都为E,内阻都是r的电池成,则 并联电池组的总电动势:E并=E 并联电池组的总内阻:r并=r/n 使用电池时应注意,通常情况下,不得将不同容量或不同电动势、不同内阻的电池进行串并联使用,否则易造成个别电池内部“发热”或“充电”现象,使电池损坏或缩短使用寿命。 3.电池的串联和并联 (1)电池的串联 当用电器的额定电压高于单个电池的电动势时,可以将多个电池串联起来使用,称串联电池组。 设串联电池组是由n个电动势都为E,内阻都是r的电池组成,则 串联电池组的总电动势 E串=nE 串联电池组的内阻:r串=nr 三、电功和电功率 1.电功 电流在通过用电器的过程中消耗了电能,同时产生了其他形式的能,这个能量转化的过程就是电流做功的过程。电流所做的功称为电功,其计算式为:W=UIt 电功的单位是焦耳(J),另一常用单位为千瓦时(KW?h),即“度”。 2.电功率 在相同的时间内,电流通过不同的用电器所做的功,一般并不相同。为了表征电流做功的快慢程度,引入了电功率这一物理量。 电流在单位时间内所做的功称为电功率,用字母P表示,单位为W,其计算式为 对于纯电阻电路,还可以写为 四、电流的热效应 电流通过导体时要产生热量,使导体的温度升高,这就是电流的热效应。焦耳定律指出:电流通过导体时产生的热量,跟电流强度的平方、导体的电阻和通电时间成正比。 焦耳定律——数学表达式: 式中 Q——电流产生的热量,单位是焦耳,J; I——电流,A; R——电阻,?; t——通电时间,S; 如果是纯电阻电路,那么电流所做的功与产生的热量相等,即电能全部转换为电路的热能,如果不是纯电阻电路,例如电路中有电动机、电解槽等负载,电能除部分转化为热能外,还有一部分要转化为机械能、化学能等。 1-5 复杂电路的分析 学习目标 1.了解基尔霍夫电流定律和基尔霍夫电压定律。 2.建立电压源和电流源的概念,了解它们的特性及等效变换。 3.掌握负载获得最大功率的条件。 一个实际的电路往往包含更多元件,在电路分析中,经常遇到经过串、并联简化后仍有两个或两个以上闭合回路的电路,这样的电路称之为复杂电路。对复杂电路的分析计算,只应用欧姆定律是不够的,还要借助基尔霍夫定律等定律和法则。 一、基尔霍夫电流定律 基尔霍夫电流定律也称基尔霍夫第一定律或节点电流定律。其定义是:电路中任一节点上,在任一时刻,流入节点的电流之和等于流出节点的电流之和。 基尔霍夫电流定律的依据是电流连续性原理,也就是说,在电路中任一节点上,任何时刻都不会产生电荷的堆积或减少,所有流进节点的电荷必须全部流出该节点。 如果把流入节点的电流规定为正,流出节点的电流规定为负,则基尔霍夫电流定律还可以表述为各节点支路电流的代数和恒等于零,即: 利用基尔霍夫电流定律进行电路分析或计算时要注意如下两点: 1.合理选取节点,这样可以简化对复杂电路的分析和计算。 2.电流的参考方向可以任意规定,如果计算的结果为负值,则表明实际电流的方向与电流的参考方向相反。 电工与电子技术基础 信息工程系 韩善海 第一章 直流电路 1-1 电路的基本概念 1-2 电流、电压及其测量 1-3 电阻及其测量 1-4 简单电路的分析 1-5 复杂电路的分析 1-1 电路的基本概念 学习目标 1、了解电路的基本组成、电路图的主要类型和作用。 2、熟悉电路的三种工作状态。 3、了解汽车单线制电路的特点。 一、电路的组成 电路是指电流流通的路径。比较课本例图可知,电路是由电源、负载(也称用电器)、控制装置和连接导线4个基本部分组成;不同点是在汽车单线制电路中,从电源到负载只用一根导线相连,利用车架、电动机外壳等金属机体作为另一根共用导线构成回路。 导线 电池 开关 灯泡 二、电路图 电路图是指电路中各元器件用图形符号和文字符号(或项目代号)表示、并用导线连接而成的电气关系图。 电路图能让我们简洁、直观地表达和了解电路的组成,便于分析电路的工作原理和性能,便于电路的设计和安装。 电路图主要有电路原理图、框图、印制电路图等。 1、电路原理图 电路原理图简称原理图,它主要反映电路中各元件之间的连接关系,
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