1货车驾驶员安全驾驶应知应会常识详解.ppt

根据维护的范围可分为： 各级维护的主要作业范围 日常维护：由驾驶员完成：出车前对水、油、电的检查（包括灯光、水箱、机油），外观清洁、轮胎气压的检查。 一级维护：由维修工完成：除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。 二级维护：由维修工完成：除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位等。 走合期维护：新车和修复车在走合期满后进行，以检查、紧固、润滑为主。 季节性维护：低温地区，根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。 汽车出车前 汽车日常检查和维护以清洗、补给和检查为主要内容。行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查。 1、驾驶室内部的检查与维护 1）座椅周围 （1）离合器踏板。用力踏离合器踏板，踏板能否顺利地踏下、回位。 （2）制动踏板将动踏板踩到底后，检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。 （3）驻车制动器操纵杆（或脚踏板）。 驻车制动器操纵杆（或脚踏板）拉到底（踩到低）之后，检查在这种情况下它的活动范围，范围过大或过小都不正常。 2）发动机的运行状况 （1）检查发动机是否能够迅速起动，顺利运转，并观察转速表和怠速时是否有杂音。 （2）预热发动机时，检查怠速时是否能持续运转。慢慢踏加速踏板，观察转速表的反应，是否突然熄火，爆震等现象，是否能够顺利运转。 3）刮水器 （1）检查风窗玻璃清洗液的喷射状态，喷射方向和高度，喷射量是否正常。 （2）检相刮水器擦拭状态。塌动刮水器，检查间歇，低速，高速各挡位下的盍状态。察看玻璃是否擦拭干净，橡胶条有没有磨损。 （3）尽量避免在干燥状态下起动刮水器，否则会划伤风窗玻璃，损伤刮水器电动机。 2、发动机舱内的日常检查与维护 （1）玻璃清洗液量：检查玻璃清洗液是否正常，如果缺少则加入； （2）制动液量：检查制动液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之间，如果液体的减少时量明显，要考虑制动液是否泄漏； （3）冷却液量：检查冷却液量是否在上限（MAX）和下限（MNN）之产水量。当冷却液量少得很快时，冰箱、水箱软管有可能泄漏； （4）发动机润滑油（机油）：检查发动机油量是否在上限（H）和下限（L）之间，（将车停在平坦的地方，在起动发动机之前或熄火几分钟后进行）； （5）风扇传动带：用手指压在传动带中央，稍微弯曲为正常，检查传动带上是否有损伤。 3、车辆外部的日常检查与维护 行车前应检查机动车的转向机构，轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。 （1）检查前照灯（近光、远光）、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。 （2）检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置，可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮，原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。 （3）行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。 4、轮胎的检查与更换 1）轮胎的花纹和磨损 2）轮胎的气压 3）清理轮胎异物 4）更换轮胎的方法 （1）确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定，挂一挡或倒档，在每一个车轮下加止动块，防止溜动。 （2）有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。 （3）用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。 （4）在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升，直到轮胎离地。 （5）将已经松动的螺母全部卸下，换上备胎。 专用备胎不能作为正常轮胎使用，只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时使用。 （6）拧上螺母（注意螺母的旋转方向），均匀地坚固每个螺母。 （7）放下千斤顶，按对角线交叉对称地将螺母拧紧。 （8）装上轮毂盖，将卸下的轮胎和工具一起入后备（工具）箱。 汽车行驶途中 1．车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。 2．在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。 3．车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。 4．行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）。 5．行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。 6．检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。 7．检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。 8．检查车轮制动器有无拖滞、发热现象，驻车制动器作用是否可靠。 9．检查制动盘、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常 10．检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠 11．检查装载和拖挂装置是否安全可靠。 上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。 汽车收车后 1．停车后，应将手制动杆拉