汽车修理专业维修量具技朮分析.ppt

汽车维修量具 导 入 1、生活中所使用的测量工具有哪些？ 2、这些量具的测量精度是多大？ 3、对于高精度的零件的测量如果采用低测量精度的量具来测量会出现什么后果？ 游标卡尺 测量长、宽、高和外圆 测量内径、槽宽 测量深度 游标卡尺的读数方法 游标卡尺的读数方法 用游标卡尺测量工件时，读数方法分三个步骤： （1）读出游标上零刻线所对主尺上的毫米整数； （2）读出游标上哪一条刻线与尺身刻线对齐; （3）把尺身和游标上的尺寸加起来即为测得尺寸。 游标卡尺的读数练习 正确使用游标卡尺 1)使用前应清洁卡尺与被测零件，合拢卡尺量爪，校验零位和各部分作用是否正常。 2)测量时，量爪与工件接触不要过松或过紧。测量内径时，先将主尺量爪与孔壁接触好，再轻轻摆动和拉动，找出最大的内径位置，并使与孔壁接触好后读数。 3)用带微动游框卡尺测量工件时，应先拧紧微动游框紧固螺钉，再转动微动螺母使游标量爪轻轻与工件接触。如果读数不便，也可将游框固定，取下卡尺进行读数。 4)测量时，手动推或拉力不宜过猛过大，过大会使游框摆动，造成测量结果不准。 5)测量时，要注意被测长度与游标卡尺的卡爪不得歪斜，一旦发生歪斜测量，会显著地增大测量误差。 6)应在足够的光线下读数，并使卡尺处于水平位置，两眼的视线与卡尺的刻线表面垂直，以减小读数误差。最好在工件的同一位置多次测量，取它的平均值。 7)使用后，应将游标卡尺擦拭干净，平放在专用盒内，并涂以凡士林防锈。 导 入 测量精度更高的测量工具――外径千分尺 千分尺的工作原理 是利用精密螺纹副原理测长的手携式通用长度测量工具（见图）。精密螺杆在螺母中每转动一圈，即沿轴线移动一个螺距。因此可用螺杆转动的角度来表示移动的距离。 测量时，整数从固定套管上的刻度读出，小数部分从微分筒圆周上的50个等分刻度读出。精密螺杆的螺距常采用0.5毫米，转动微分筒上的一个刻度，相当于精密螺杆移动0.01毫米，这就是千分尺的分度值。 外径千分尺的工作原理 千分尺的读数方法 千分尺的读数方法 当千分尺出现误差时 外径千分尺分类 外径千分尺使用及保养方法 测量外圆直径时正确的操作 测量外圆直径时正确的操作 测量外圆直径时错误的操作 测量外圆直径时错误的操作 导 入 百分表的结构、工作原理和用途 百分表主要由表体部分、传动系统、读数装置。 工作原理是将被测尺寸引起的测杆微小直线移动,经过齿轮传动放大,变为指计在刻度盘上的转动,从而读出被测尺寸的大小。 主要用于直接或比较测量工件的长度尺寸、几何形状偏差,也可用于检验机床几何精度或调整加工工件装夹位置偏差。 百分表表盘刻度为100。大指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm,转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。 百分表的测量范围一般为0－３、0－5和0－10mm 百分表的使用注意事项 百分表应固定在可靠的表架上,根据测量需要,可选择带平台的表架或万能表架。 百分表应牢固地装夹在表架夹具上,如与装套筒紧固时,夹紧力不宜过大,以免使装夹套筒变形,卡住测杆,应检查测杆移动是否灵活。夹紧后,不可再转动百分表。 测量前要转动外表盘进行调零。 百分表测杆被测工件表面必须垂直,否则将产生较大的测量误差。 测量圆柱形工件时,测杆轴线应与圆柱形工件直径方向一致。 测量前须检查百分表是否夹牢又不影响其灵敏度,为此可检查其重复性,即多次提拉百分表测杆略高于工件高度,放下测杆,使之与工件接触,在重复性较好的情况下,才可以进行测量。 在测量时,应轻轻提起测杆,把工件移至测头下面,缓慢下降测头,使之与工件接触,不准把工件强迫推入至测头,也不准急骤下降测头,以免产生瞬时冲击测力,给测量带来误差。对工件进行调整时,也应按上述操作方法。在测头与工件表面接触时,测杆应有0.3－1mm的压缩量,以保持一定的起始测量力。 根据工件的不同形状,可自制各种形状测头进行测量：如可用平测头测量球形的工件；可用球面测头测量圆柱形或平表面的工件；可有尖测头或曲率半径很小的球面测头测量凹面或形状复杂的表面。测量薄形工件厚度时须在正、反方向上各测量一次,取最小值,以免由于弯曲,不能正确反映其尺寸。 测量杆上不要加油,免得油污进入表内,影响表的传动机和测杆移动的灵活性。 测量曲轴轴颈 测量曲轴轴颈 导 入 原理、用途 内径百分表是将测头的直线位移变为指针的角位移的计量器具。 用比较测量法完成测量, 用于不同孔径的尺寸及其形状误差的测量 测量汽缸直径 用游标卡尺测量汽缸直径，确定一个已知长度。 根据确定的长度选取合适的测量杆，组装内径百分表，并将百分表指针预先压缩1圈。 在外径千分尺上找出这个已知长度，并将内径百分表的测杆置入其中，进行调零。如图示。 调零时，一定要记住小指针的位置！ 测量汽缸直径 调零后，将测杆放入汽缸，