基于51单片机的交通灯控制系统设计教程分析.doc

摘要： 随着科技的飞速发展，越来越多的控制功能强大的芯片出现在我们生活中，但8051系列单片机，因为其的廉价几成本，在我们生活中依然处于十分重要的地位。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机是作为一个核心部件来使用，但是仅单片机方面知识是不够的，还需要根据具体硬件结构，以及针对具体应用对象特点的软件结合，加以完善。? 交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。作为交通控制的重要组成部份单片机。因此，本人选择制作交通灯作为课题加以设计并实现。? 交通管制应当以人性化、智能化为目的，做出相应的改善。以此为出发点，本系统采用的单片机控制的交通信号灯。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点，有广阔的应用前景。 关键词：交通灯，51单片机，数码管 实习目的和意义 1．学习51单片机的最小系统及硬件接口设计与应用? 2．熟练掌握电路原理图绘制软件DPX的使用。? 3．熟练单片机的程序设计与调试。 4. 自主设计出具有实际意义的能用于生活的电路系统。 5. 本次课程设计对以后的毕业设计甚至工作打下了动手自己设计的基础。 实习要求 1.?完成以8051系列单片机为核心处理器的模拟十字路口交通灯控制的硬件设计（在altium designer下画出硬件原理图）。布线，印制电路板， 并焊接原件搭载硬件电路，做出实物。 2.?完成交通灯控制系统的软件编程。? 3.?软硬件综合调试，模拟实现对交通灯控制系统的控制。? 4.?撰写实验报告：报告中给出硬件方案、软件流程图、软件关键代码 实习内容 设计题目：基于51单片机交通十字路口信号灯设计 实现功能：具有红、绿、黄三种颜色彩灯，并有一个数码管进行倒计时显示倒计时时间为三十秒。还应具有按键控制特殊情况下十字路口不需要红绿灯的显示（车流量很少的地段深夜可以不设红绿灯）。 系统实现 电路设计: 51单片机介绍：?本实验使用的51单片机为STC89C52 ??STC89C52是一个低电压，高性能CMOS8位单片机，片内含8kbytes的可反复擦写的只读程序存储器（PEROM）和128?bytes的随机存取数据存储器（RAM）? 管脚说明： VCC：供电电压。?? GND：接地。?? ??P0口：P0口为一个8位漏级开路双向I/O口，每脚可吸收8TTL门流。当P1口的管脚第一次写1时，被定义为高阻输入。P0能够用于外部程序数据存储器，它可以被定义为数据/地址的第八位。在FIASH编程时，P0?口作为原码输入口，当FIASH执行?校验时，P0输出原码，此时P0外部必须被拉高。?? ??P1口：P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口，P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。P1口管脚写入1后，被内部上拉为高，可用作输入，P1口被外部下拉为低电平时，将输出电流，这是由于内部上拉的缘故。在FLASH编程和校验时，P1口作为第八位地址接收。?? ??P2口：P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口，P2口缓冲器可接收，输出4个TTL门电流，当P2口被写“1”时，其管脚被内部上拉电阻拉高，且作为输入。并因此作为输入时，P2口的管脚被外部拉低，将输出电流。这是由于内部上拉的缘故。P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器执行?存取时，P2口输出地址的高八位。在给出地址“1”时，它运用?内部上拉优势，当对外部八位地址数据存储器执行?读写时，P2口输出其特殊功能寄存器的内容。P2口在FLASH编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。?? ??P3口：P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口，可接收输出4个TTL门电流。当P3口写入“1”后，它们被内部上拉为高电平，并用作输入。作为输入，由于外部下拉为低电平，P3口将输出电流（ILL）这是由于上拉的缘故。? P3口也可作为stc89C52的一些特殊功能口，如下所示：?????? P3.0?RXD（串行输入口）??? P3.1?TXD（串行输出口）?? P3.2?/INT0（外部中断0）???? P3.3?/INT1（外部中断1）? P3.4?T0（记时器0外部输入）??? P3.5?T1（记时器1外部输入）??? P3.6?/WR（外部数据存储器写选通）???? P3.7?/RD（外部数据存储器读选通） ???? RST：复位输入。当振荡器复位器件时，要保持RST脚两个机器周期的高电平时间。??? ALE/PROG：当访问外部存储器时，地址锁存允许的输出电平用于锁存地址的地位字节。在FLASH编程期间，此引脚用于输入编程脉冲。在平时，ALE端以不变的频率周期输出正脉冲信号，此频率为振荡器频率的1/6。因此它可用作对外部输出的脉冲或用于定时目的。然而要留心的