火车站配套轨道交通工程监理旁站教程分析.doc

***************工程项目 旁 站 监 理 方 案 编制： 审批： ***********公司 **************项目监理部 二○○ 六年六 月二十 日 一、工程概况 工程名称:与火车站配套的轨道交通****工程 建设单位: **轨道交通有限公司 勘察单位: ****** 设计单位: ****** 施工单位: ***** 监理单位: ***** 建筑面积:约****平方米 楼层结构: 地下两层 二、 编写依据 本旁站监理方案的编写主要依据我国的法律、法规和行政规章、现行建筑工程规范、工程建设强制性技术标准、本工程合同、勘察设计文件等，主要有： 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《建筑工程质量管理条例》 3、《中华人民共和国合同法》 4、《建设工程旁站监理管理规定》（讨论稿 建设部2002年7月17日印发） 5、《建设工程监理人员岗位职责管理规定》（讨论稿 建设部2002年１月31日印发） 6、《建设工程监理规范》GB50319-2000 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 8、适用于本工程项目的相关规范。 9、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》建市［2002］189号 10、本项目《监理规划》、《监理细则》 11、本项目《施工组织设计》、《施工方案》 12、建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同 13、建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同 14、本工程地质勘察资料，含业已通过有资质的审图机构审查并做出“通过审查记录”的施工图设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、建设单位提出的并由原设计确认的工程变更文件等）。 三、 旁站监理的范围、内容 序号 旁站监理的范围 旁站监理工作的具体内容 检测手段 1 桩 基 工 程 钻孔灌注桩在旁站时除对每根桩进行桩位复核，材料、配合比等资料进行复核以外，还要认真检查清孔情况及孔垂直度和钢筋笼的制作情况以后，在钢筋笼吊放过程中要注意钢筋不能变形及钢筋笼保护层是否合理以及桩顶标高的控制，在砼施工过程中要注意控制砼导管拔管速度，以免出现断桩现象。 测绳、卷尺、水准仪、经纬仪 旋喷桩在旁站时除对每桩进行桩位复核，材料、配比等资料进行复核以外，施工过程需按设计及规范要求控制水泥用量。 2 土 方 开 挖 （一）按照设计要求的“时空效应”理论在旁站时重点控制开挖面的宽度、深度及是否对称开挖，放坡是否符合设计要求以及及时支撑情况特别注意控制的是分层开挖深度，宽度要避开中间格构柱及钢管支撑。 卷尺、经纬仪、水准仪、坡度尺 3 基 坑 内 的 钢 管 支 撑 旁站基坑内钢管支撑时，首先检测钢管管壁厚度，然后检测钢管垂直度，焊接情况，法兰盘连接情况，实际施工时及时观察轴力仪及周边监测点的数据变化情况。 水准仪、经纬仪、轴力仪、探伤仪、游标卡尺 轴力值是否在规范要求之内 活动头接头及加固是否符合要求 4 混 凝 土 浇 筑 ︵ 含 防 水 混 凝 土 浇 筑 ︶ (一)施工前应对水泥、砂、石子、钢材、外加剂等原材料进行检查，对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段（包括仪器、方法）也应检查。混凝土配合比应进行设计，不得采用经验配合比。 卷尺、超声回弹仪、平整度、垂直度检测尺 (二)在混凝土的浇筑地点随机抽取用于检查结构构件混凝土强度的试件，取样频次应符合相应要求，每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。（同一强度等级同条件养护试件的留置数量不宜少于10组，不应少于3组，分别用统计法和非统计法进行混凝土强度评定） (三)施工缝的留设应按混凝土浇筑前根据设计要求和施工技术要求确定的方案进行留设。 (四)检查混凝土开盘鉴定资料和验证混凝土配合比的混凝土标养试块。 (五)首车商品混凝土有１立方米润管砂浆是不符合结构混凝土要求的，必须放到外面，千万不可用于结构体。 (六)抽查混凝土实际配料单，核对混凝土原材料的品种、规格、用量及实际配合比，每班至少三次。 (七)应在混凝土界面剂涂刷后1.5小时内完成该部位的混凝土浇筑。检查混凝土界面剂涂刷质量，应满刷。 (八)抽查混凝土初凝时间控制情况。 (九)“二缝一带”处的施工旁站。施工缝的留设审批及监督施工缝的处理。 (十)浇筑质量检查。分层浇筑时分层厚度、洞口处对称浇筑。 (十一)混凝土振捣质量检查。梁柱节点处进行全程旁站，其他部位进行抽查。不能漏振、过振、欠振。不得直接振动钢筋、不得用振动器具赶动混凝土。 (十二)检查模板浇水湿润、清渣情况，控制混凝土结合面