常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程(西三环主线)总体交通组织设计教程分析.docVIP

常熟市三环路快速化改造西三环 配套完善工程PT-ZX标 总体交通组织设计方案 江苏宏鑫路桥建设有限公司 常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程 PT-ZX标项目经理部 二0一五年十一月二十五日 常熟市三环路快速化改造西三环 配套完善工程PT-ZX标 总体交通组织设计方案 编制： 审核： 审批： 江苏宏鑫路桥建设有限公司 常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程 PT-ZX标项目经理部 二0一五年十一月二十五日 目 录 一、工程概况 3 二、编制原则及依据 3 2.1编制原则 3 2.2编制依据 3 三、西三环交通现状调查及分析 4 3.1西三环道路交通现状调查 4 3.2西三环道路交通现状分析 5 四、西三环配套完善工程总体交通组织方案项目工期与工程量统计 5 4.1西三环配套完善工程PT-ZX标项目工期 5 4.2西三环配套完善工程PT-ZX标工程量统计 5 4.2.1本工程主要工程量 5 五、西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织方案 8 5.1业主及交通部门交通组织方案要求 8 5.2新建公交站台处施工围挡及平交口交通组织方案 8 5.2.1新建各个公交站台处施工围挡设置 8 5.2.2平交路口格栅围挡 8 5.3交通标志、标牌设置 9 5.4交通组织管理结构 12 5.5交通组织管理小组职责 12 5.6安全、环保及文明施工保证措施 13 5.6.1安全保证措施 13 5.6.2环保及文明施工措施 13 5.7交通疏导措施及应急预案 14 5.7.1保证施工安全、交通畅通的措施 14 5.7.2交通事故应急处理机制 15 六、安全、环保、文明施工保证措施 16 6.1安全保证措施 16 七、应急预案 18 7.1交通疏导措施及应急预案 18 7.1.1保证施工安全、交通畅通的措施 18 7.1.2交通事故应急处理机制 19 7.2管线影响保护措施及应急预案 20 7.2.1管线保护措施 20 7.2.2管线应急处理机制 20 常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程PT-ZX标总体交通组织设计方案 一、工程概况 本项目所涉及范围为常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程的西三环主线管辖范围，位于义虞路至南三环(K0+000～K9+923.784)之间。 本项目现状沿线中分带开口及两侧小路口较多，横向干扰大；同时项目沿线交叉道路等级普遍偏低，部分路口转向交通量较少，设置中分带开口影响主线通行效率，且易产生交通事故。本项目的实施可以尽量归并平面交叉口，对提高西三环主线通行效率，减少交通事故有着重要的意义。 由于主线现状未设置港湾式停靠站，考虑到行车安全与乘客安全，本次道路在9处交叉口处增设港湾式停靠站，道路拓宽总宽4.5 m，其中公交车站站台2.0 m，硬路肩2.5 m，土路肩0.75 m。路面横坡采用2%，坡向路边，土路肩横坡采用3%，坡向路边。 二、编制原则及依据 2.1编制原则 保证常熟市西三环路的通行能力，同时尽可能地创造施工作业断面和保证施工作业面操作宽度，以及保证施工和交通通行安全是交通组织方案编制的重要原则。 2.2编制依据 本方案的编制依据主要有： ⑴《常熟市三环路快速化改造工程可行性研究》； ⑵《常熟市城市总体规划(2001～2020)》(常熟市人民政府、江苏省城市规划设计研究院2005.02)； ⑶《常熟市城市总体规划纲要综合报告(2009～2030)》（常熟市人民政府、江苏省城市规划设计研究院2009.09)； ⑷《常熟市各分区详规》； ⑸《常熟市城市综合交通规划2007～2020》(南京市交通规划研究所)； ⑹《常熟市三环路快速化改造工程(管线综合工程)》； ⑺《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)； ⑻《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 73.2-2001)； ⑼《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)； ⑽《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)； ⑾《江苏省公路施工路段管理办法》(2015年1月1日起实施)； ⑿常熟市三环路快速化改造西三环配套完善工程施工设计图纸及管线现场实勘资料； ⒀本工程业主、常熟市交警、常熟市路政等部门的相关要求。 三、西三环交通现状调查及分析 3.1西三环道路交通现状调查 常熟市三环路作为规划路网的“一环七射”之一，为三环路的重要组成部分，主要承担着中心城区与西部各中心镇之间的交通转换功能，是中心城区对外出行的重要通道；目前三环路其余段落正在进行快速化改造。随着三环路其它段落快速化的完成，交通流量将有所提升；而西三环目前道路的现状，将成为整个环线通行效率的瓶颈，故急需进行相应