毕业论文数学模型课程设计正文.doc

课程设计（论文）任务书 学 院 理 学 院 专 业 信息与计算科学 学生姓名 杨阳 班级学号 0609010224 课程名称 数学模型课程设计 课 程 设 计 （论文）题目 垃圾运输问题 设计要求（技术参数）： 1. 建模：要求思路清晰、处理恰当、构思新颖。 2. 分析：数学应用合理恰当，应用知识综合，内容丰富。 3. 结论：要有一定的广度、深度、实用程度。 4. 表达：文字通顺、语言流畅、论述简洁、推理严谨。 设计任务： 用所学过的数学建模知识，上网查阅相关资料，对现实生活中的某一个实际问题，建立数学模型，分析并解决提出的问题。（可结合自己解决的问题展开）并以MATLAB或者其他数学软件为工具，对所建模型进行求解，程序源码要在附录中给出。论文篇幅要在15页以上。 计划与进度安排： 第一周： 第一阶段：上网查阅相关资料 第二阶段：建立模型 第二周： 第三阶段：模型求解及优化 第四阶段：撰写论文 指导教师（签字）： 年 月 日 专业负责人（签字）： 年 月 日 主管院长（签字） 年 月 日  摘要 1.8＊＊Yi(|Xi|Xi到原点的距离,Yi为垃圾点的垃圾量)，是恒定不变的。只要我们能保证空载路线最小，则所花的时间和费用都最小。因此解题的关键在于找出一个调度方案，使空载行驶的线路最小。 第三阶段则是编制程序阶段，采用计算机模拟搜索的计算方法，搜索出运输车投入辆数以及运输车最佳调配方案，使得在不考虑铲车的情况下运营费用最低。总运营费用为运输车空载费与实际运输费之和。 问题的解答如下：第一问，求得所需总费用为2345.4元，所需总时间为22.5小时，路线分配图见正文；第二问，求得需3辆铲车，铲车费用为81.6元，分配图及运输车调度表见正文；第三问，运营总费用为：2325.8，其中8吨、6吨、4吨载重量的运输车各需5、2、3辆，路线分配图见正文。 关键词  目录一、问题重述 1 二、问题分析 1 三、名词解释 2 四、模型建立与求解 3 4．1、模型假设 3 4．2、参数说明 3 4．3、模型的建立 4 4．4、模型的求解 5 五、模型评价与推广 20 5．1、模型评价 20 5．2、模型推广 20 六、参考文献 20 七、附件 21  一、问题重述 某城区有 36 个垃圾集中点，每天都要从垃圾处理厂（第 37 号节点）出发将垃圾运回。现有一种载重 6 吨的运输车。每个垃圾点需要用 10 分钟的时间装车，运输车平均速度为 40 公里／小时（夜里运输，不考虑塞车现象）；每台车每日平均工作 4 小时。运输车重载运费 1.8 元 / 吨公里；运输车和装垃圾用的铲车空载费用 0.4 元 / 公里；并且假定街道方向均平行于坐标轴。请你给出满意的运输调度方案以及计算程序运输车应如何调度（需要投入多少台运输车，每台车的调度方案，运营费用）铲车应如何调度（需要多少台铲车，每台铲车的行走路线，运营费用）如果有载重量为 4 吨、 6 吨、 8 吨三种运输车，又如何调度？ 二、问题分析 (A(O, O(B(O 单独运输。这种情况下，总的路程消费等于空载运行费用(0.4元/公里)与装载时运行费用（1.8元/公里吨）的总和。所需的总时间等于车辆所走过的总路程与速度（40公里/小时）的比值再加上在A,B两点停留的时间(每个垃圾点上停留了10分钟，1/6小时)，于是有： 2. O(A(B(O 先远点再近点，即先空载至最远处，装完A点垃圾后再返回至B,再回O点，有： 3. O(B(A(O 先近点在远点，即先装B点垃圾，然后载着B点的垃圾奔至A点，再回O点，有： 比较以上三种情况，远近点的遍历顺序，可以看出，“先远后近”绝对比“先近后远”在花费钱的数量上要少的多，省出1.8*|A-B|*2*Tb这部分的钱主要是车载着B点的垃圾奔到A点再返回B点。而又注意到两者的时间花费是相等的。所以在其余同等的情况下选择“先远后近”。考虑到时间上单独运输比其余的两种运输要大的多，多一一倍，而且花费的钱仍不比“先远后近”省，还多了0.4*|B|，所以一般情况下，不采用单独运输。 三、名词解释 ,恒正 Ta 表示A点所在地的垃圾量 cost：运费； time：时间消耗； 装的足够多 运输车当前的载重离限载不大于0.55吨(垃圾点的最小垃圾量) 序数号 所在点的编号 四、模型建立与求解4．1、模型假设 4．2、参数说明 ,恒正 Ta 表示A点所在地的垃圾量 4．3、模型的建立 图 一 不妨设x1x2, y1y2,不难看出A在B的后方,即A比B远。对于前方参考点O,要将A,