宜叙高速K+分离式桥碗口支架安专项要点分析.doc

宜叙高速19分部K85+770分离式跨线桥 现浇箱梁施工安全专项方案 四川公路桥梁建设集团有限公司 2015年11月2日 目 录 一、工程概况 二、主要工序施工工艺 三、安全目标 四、专项安全施工技术控制措施 五、作业人员安全操作管理及安全施工作业要求 六、安全生产管理制度 七、安全管理措施 八、环境保护及文明施工措施 附表： 1、安全管理组组机构图 2、安全保证体系 3、安全应急预案 支架现浇箱梁安全专项施工方案 一、工程概况 宜叙高速19分部K85+770分离式跨线桥现浇梁支架高度14m，箱梁断面为单箱室腹板形式，底板宽度为m,翼缘板宽为m，梁体高m，支架搭设跨度最大为30m,我部截取支架高度最高部位作为该天桥现浇支架的受力分析。 二、主要工序施工工艺 施工准备→测量放线→支架搭设→超载预压→沉降观测→卸载→铺设底模、侧模→绑扎钢筋（预应力管道安装）→安装腹板内模→浇筑第一次砼→砼养生→砼施工缝凿毛、清理→安装顶板内模→绑扎顶板钢筋→浇筑第二次砼→砼养生→预应力梁张拉、压浆→拆支架。 三、安全目标 工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其它安全施工的规定进行。 1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰、负伤频率不大于0.5‰； 2、不发生高空坠物伤人事故。 3、不发生施工人员高空坠落事故 4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。 四、专项安全施工技术控制措施 1.一般规定 ⑴确定支架工程的设计方法和需设计计算的项目； ⑵选用合适的支架设计公式和计算参数； ⑶必要时，应对需进行实物（架）试验的单项（件）或整体作出规定。 2.构造要求 应设计支架的平立面布置；纵、横向水平布置；立杆布置；剪刀撑和斜撑布置；斜道布置；脚手架与栏杆、护栏的要求；安全网布置；防电避雷措施等。 3.设计计算 应对荷载（包括恒载、施工荷载、风荷载等）进行计算，在对荷载进行计算的基础上，对纵、横向水平杆的强度、挠度，扣件抗滑承载力，支架最大搭设高度，地基承载力，支架的强度及抗倾覆稳定性等进行验算，编写设计计算书。 3.加强施工人员的安全教育和操作技能的培训 ⑴安全教育：对新进工人安全教育，包括国家关于安全施工方面的安全法律、法规、办法等，项目部及指挥部相关的工种、设备安全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和预防、自救措施；现场教育等。施工过程中的安全教育，主要是针对施工中出现人的不安全行为、物的不安全因素，进行教育； ⑵操作技能的培训：架子工搭设支架基本知识的培训。 五、作业人员安全操作管理和安全施工作业要求 1.施工准备 ⑴根据施工方案及单项施工组织设计要求进行计算，作出设备材料计划表，组织设备、材料、工具的加工、采购等准备工作。 ⑵在施工前，项目技术负责人应组织人员进行安全技术交底、安全负责人应组织人员进行安全知识培训 。 ⑶对场地进行平整，对基础做好排水，修通道路，并保证用电、用水安全。 2.地基与基础 ⑴支架地基与基础的施工，必须根据支架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202）的有关规定进行。 ⑵中跨支架安排在路面铺筑后支架搭设，不需进行地基处理而直接搭设。 ⑶边跨支架基础位于岩石坡面上，支架基础底面应人工清理平整，经验收合格后，应按施工组织设计的要求放线定位。 3.搭设 搭设工作应在主要负责人对安全施工方案审核批准，并应对搭设人员进行技术交底后方可进行。在搭设时应严格按照搭设顺序进行搭设，还应注意以下事项： ⑴按照规定的构造方案和尺寸进行搭设。 ⑵及时与结构拉结或临时支顶，以确保搭设过程的安全。 ⑶拧紧扣件（拧紧程度要适当）。 ⑷有变形的杆件和不合格的扣件不能使用。 ⑸搭设人工必须系安全带。 ⑹随时校正杆件的垂直和偏差，避免偏差过大。 ⑺没有完成的支架，在每日收工时，一定要确保架子稳定，以免发生意外。 4.拆除 支架使用完毕后立即拆除，在支架拆除前应做好以下工作： ⑴对支架进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除安全的隐患，应先对支架进行修整和加固，以保证支架在拆除过程中不发生危险。 ⑵在拆除支架时，应先清除脚手板（或竹笆板）上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的要集中装入容器内运下。 ⑶支架在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和顺序、方法，物件垂直运输设备的数量，支架上的水平运输、人员组织、指挥联络的方法和用语，拆除的安全