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做专车司机不难，来北京捷翊看看 捷翊汽车租赁---开启城市用车新理念 给人们出行带来巨大改变的互联网专车诞生几年以来，又经过一年的厮杀，到了2015年年末，市场已基本形成一桌麻将搭子：滴滴快的、优步、易到用车和神州专车等四家主要参赛选手。 2016年互联网专车格局还将如何变？易到用车CEO周航说了，经过这两年的癫狂，2016年专车市场还将持续“低烧”。 专车新规渐明朗 互联网专车模式从一诞生起，就伴随着相对滞后的政策管理规范。2015年1月，交通运输部就首次表态，认可专车服务但不允许私家车接入经营。 10月10日，交通部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(简称：《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(简称：《暂行办法》)，并进行为期一个月的公开征求意见。该意见依然遵循1月的表态原则。一个月后，交通部对意见进行了汇总，其中涉及到专车的意见有近七成。从意见整体情况来看，专车纳入监管几无悬念。 业内人士透露，专车新政有望在2016年正式出台。 争抢资本好打仗 由于专车模式新、市场刚开始需要培育，进入专车市场的赛手们，个个都毫不示弱，这一年来，一边与交通部等有关部门不断沟通，一边积极寻求资本的帮助，得以拥有充足的粮草来应对这场漫长