轴流风机供电系统精要.docVIP

轴流风机供电系统 洞宫山隧道轴流风机供电系统说明 分水关隧道轴流风机供配电 轴流风机供电系统 洞宫山隧道轴流风机供电系统说明 编制依据 1、《宁德至武夷山高速公路（南平段）A1标段两阶段施工图设计》第四册隧道第二分册洞宫山隧道通风设计专册； 2、《宁德至武夷山高速公路（南平段）ED1合同段两阶段施工图设计》隧道照明、供配电及消防设计图； 3、《福建省宁德至武夷山高速公路（南平段）沿线供配电系统及隧道通风、照明、消防供货与安装招标文件》； 4、《关于下发“公路隧道通风节能关键参数研究及应用”子课题中间成果的通知》福建省高指闽高路控[2011]65号文件； 5、《宁武高速公路洞宫山隧道、分水关隧道通风系统技术咨询报告》重庆交通科研设计院有限公司。 二、工程概况 洞宫山隧道为宁武高速公路控制性工程之一，本隧道按山岭重丘区高速公路标准设计，设计行车速度为80km/h，双洞单向行车，单洞2车道，左右洞分离布置，其中左洞长6541米，右洞长6532米。 供电设备清单 序号 设备材料名称 规格型号 品牌 单位 数量 高压配电柜 7 进线柜（断路器） 成套 ABB 面 1 8 PT柜 成套 ABB 面 1 9 计量柜 成套 ABB 面 1 10 馈线柜（断路器） 成套 ABB 面 2 低压配电柜 11 隧道变电所进线柜 GCS 福建森达 面 4 12 隧道变电所馈线柜 GCS 福建森达 面 7 13 隧道变电所补偿柜 GCS 福建森达 面 4 14 变频起动控制柜 280KW成套 福建森达 套 2 15 变频起动控制柜 250KW成套 福建森达 套 2 变压器 16 干式变压器 SCB10-10/0.4KV 800KVA 福州天宇 台 2 成套自启动柴油发电机组 17 柴油发电机组 成套自起动640KW 福建明辉 套 1 18 柴油发电机组 成套自起动600KW 福建明辉 套 1 不间断电源 19 工频UPS 5KVA 厦门科华 台 1 10KV进线 位于风机房入口大门约20米有一处10KV电源终端杆，从其敷设YJV22-10KV-3x50的电缆引入配电室。 高压配电系统 风机房高压配电室设置一台电源柜、一台10KV进线柜、一台PT柜、一台计量柜及两台馈线柜。 高压系统图： 高压设备平面布置图： 干式变压器 配备2台800KVA干式变压器，为4台轴流风机供电。 低压配电柜 配备4台低压进线柜，7台馈线柜，4台补偿柜。 低压系统图： 低压设备平面布置图： 自启动柴油发电机组 配置2台柴油机组（600KW、640KW）作为备用电源。 不间断电源UPS 配置1台5KVA的UPS，用于确保轴流风机的变频器或软启动器二次电源可靠和防止电压波动。 配电室平面布置图如下: 分水关隧道轴流风机供配电1.依据 (7)《》 ()本项目相关专业设计提供的用电容量和要求 ()供电部门的有关规定 与房屋建筑专业设计界面划分 (1)供配电工程 根据交通工程及沿线设施各专业提供的用电负荷要求，交通工程配电设计专业负责完成站区变电所设计，设计界面为变电所低压配电屏馈出线侧，从变电所低压配电屏断路器至站区建筑物的用电设备的配电线路由房屋建筑配电设计专业负责。 变电所的土建、房建区内供配电管道，从房建区外边缘的人孔到房建区局前人孔，以及从局前人孔至室内地沟或手孔均由房屋建筑设计专业负责完成。 (2)电缆工程 站区变电所低压配电屏馈出线侧的电缆数量由本项目相关专业统计。供配电 3.供电电源和电压 各10/0.4kV变电所（站）的电源接自当地35V/10kV降压变电站的10V架空线路。 站区内的设施用电采用380/220V电压等级。 供配电系统 4.1高压10kv引入 本路段沿线用电设施较为分散，采用分散供电方式，各用电点由各自临近公网变电站引入10kv线路；轴流风机配电房变压器容量630KVA。 4.2低压系统 低压配电柜采用抽屉式结构，具有结构合理、维护方便的优点。 为提高沿线设施供电的可靠性，低压配电室设一套自动切换装置。市电正常时，该装置将市电切入，停电时，发电机启动后该装置自动切换到油机运行，从而保证一级负荷正常供电。二、三类负荷有选择性地供电，通过手动双投开关投切在发电机供电线路上。 单独为服务区商业用电回路（商场、汽修、加油站、餐厅）配置计量设备， 收费站内居民、非居民用电分开计量 低压配电系统采用单母线分段、放射式配电结构。 每站点在低压侧配置1面电容补偿柜。 4.3变压器选择 沿线各变电站选用SCB10系列有载调压干式变压器。 每个用电点设一台变压器，容量由负荷统计计算，并考虑留有一定的余量。 4.4柴油发电机组 为保证一、二级负荷用电设备的可靠供电及正常生活用电，在各变配电室设1套柴油发电机组。市电中断后，经短暂延时