P物流需求预测new概要.ppt

* * 补货 销售预测必须利用时间序列预测和需求规划系统转化为订单预测，并且供应方约束条件，如订单处理周期、前置时间、订单最小量、商品单元以及零售方长期形成的购买习惯等都需要供应链双方加以协商解决。 协同运输计划也被认为是补货的主要因素。 例外状况出现的比率、需要转化为存货的百分比、预测精度、安全库存水准、订单实现的比例、前置时间以及订单批准的比例，这些都需要在双方公认的计分卡基础上定期协同审核。 * * CPFR供应链体系结构 决策层：主要负责管理合作企业领导层，包括企业联盟的目标和战略的制定、跨企业的业务流程的建立、企业联盟的信息交换和共同决策。 运作层：主要负责合作业务的运作，包括制定联合业务计划、建立单一共享需求信息、共担风险和平衡合作企业能力。 内部管理层：主要负责企业内部的运作和管理，包括商品或分类管理、库存管理、商店运营、物流、顾客服务、市场营销、制造、销售和分销等。 系统管理层：主要负责供应链运营的支撑系统和环境管理及维护。 * * * * 7.6物流需求预测中的一些问题 数据缺乏 通过各种可能渠道搜集相关数据，如专业人士的分析、政府相关的政策、具有一定类比性的统计数据。 新产品或服务的物流需求预测 加强物流系统的反应速度 利用同类产品的需求模式估计新产品的销售情况 调整模型参数来对变化做出响应 异常需求的处理 分析导致需求异常的关键原因，利用这些因素对不规律产品的需求进行单独预测。 采用较为简单、平稳的方法进行预测，如基本的指数平滑法，同时取较小的平滑系数，避免对异常变化做出过快的反应。 * * 汇总预测与分解预测 对每一地区单独进行预测，再根据需要汇总； 对需求进行总量预测，然后按地区（如工厂或仓库供货范围）分配； 注意牛鞭效应所产生的放大效果； 两种方式没有明显的优劣。 建立快速反应的物流系统弥补预测误差 预测存在误差 如果物流需求是规律的，按预测的需求水平组织供给是首选的做法 快速反应的物流系统，能够提高对需求的反应速度 * * 小结 物流需求？ 对物流资源和物流能力的需求 物流需求的特征 需求的空间与时间特征 规律性和不规律性 基本需求水平 趋势变化因素 季节变化因素 周期性因素 促销性因素 相关需求和独立需求 * * 物流需求预测原则 可知性原则 系统性原则 连续性原则 类推性原则 因果性原则 物流需求预测方法 自顶向下方法 自底向上方法 * * 预测技术分类 定性预测方法（主观性、判断性） 利用判断、直觉、调查或比较分析对未来作出定性估计的方法 优点：时间短，成本低，操作性强 缺点：受主观因素的影响较大 定量预测方法 优点：科学理论性强，逻辑推理缜密 缺点：成本高，应用困难，需要一定的理论基础 预测误差计算 公式 * * 定性预测法 德尔菲法 市场调查预测法 类推预测法 专家判断法 定量预测法 时间序列 时间序列分解法 移动平均法 指数平滑法 因果关系 回归分析 * * 德尔菲法（中期到长期） 优点 不受地区人员的限制，应用广泛、费用较低。 可以分别对不同的专业人士进行调查，能够得到各种不同的观点和意见，通常在历史资料不足或不可测因素较多时尤为适用，如我国第三方物流发展趋势预测。 缺点 预测结果取决于专家的学识、经验、心理状态和对预测问题感兴趣的程度，受主观认识制约较强。 专家的选择非常重要 * * 时间序列分解法 （1）趋势因素 T （5）基本需求量 B （2）季节性因素 S （6）促销因素 P （3）周期性因素 C （7）预测量 F （4）随机性因素 I F=（B×T×S×P×C)+I 移动平均法(短期) 计算公式 指数平滑法（短期） 一次指数平滑公式 因果分析法（长期） 一元线性回归 CPFR——协同规划、预测及补货 * * 预测误差=实际需求— 预测需求 平均误差（MD） 绝对平均误差（MAD） 均方误差（MSE） 7.3.4预测误差计算 MD= ∑预测误差 n MAD= ∑|预测误差| n MSE= ∑(预测误差)2 n * * （1）理论预测误差 选用预测方案之前，利用数学统计模型所估计的理论预测值，与过去同期的实际观察值相比而产生的误差，分析、改进、选择较为合适的数学统计模型。 （2）实际预测误差 选用预测方案之后，追踪、检查预测方案的实施结果是否合乎实际的情况，分析预测误差的大小以及所造成的原因，总结经验，进一步改进今后的预测工作。 分析预测误差要考虑的情况 * * 对预测结果的评价，主要来自统计检验和直观判断两个方