浴新南大街（渚河路-火车站）交通设计 毕业设计.docxVIP

毕业设计说明书 浴新南大街（渚河路-火车站）交通设计 专 业 交通工程 学 生 XXX 指导教师 XXX 河北工程大学土木工程学院 2013年5月16日  PAGE \* MERGEFORMAT II 摘 要 随着当今世界经济的高速发展，城市现代化进程日新月异，城市道路的意义愈显的举足轻重。城市道路是一个城市的骨架，同时又是一个城市的大动脉。理想的道路在满足交通运输和出行需要的同时，还会带给人们美的感受。在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用日益增大，人们对城市道路功能的期望值也越来越高，因此城市道路综合设计的作用就显得举足轻重。 而其中道路交叉口又是整个城市交通系统中的重要节点，是车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之地，为交通的咽喉。与普通道路相比，交叉口路况更复杂，人流量车流量更大，同时交叉口也是交通事故的多发地段。因此，正确设计道路交叉口，合理组织、管理交叉口交通，是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。为了实现城市道路交通的畅、通，提高城市道路的通行能力和通行效率，围绕交叉口设计以及交叉口交通管理与控制做了很多研究。 本论文主要通过实际实地调查，获取邯郸市浴新南大街当前的管理现状、道路几何条件、交通流量、地点车速、行车延误等基础资料，从交通管理、交通组织方面做定性现状分析，从饱和度、延误、排队长度、通行能力