预应力混凝土连续刚构桥上部结构的设计 毕业设计计算书.docVIP

毕业设计（论文） 题 目  摘要 本毕业设计主要是关于预应力混凝土连续刚构桥上部结构的设计。预应力混 凝土连续刚构桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。随着预应力技术的发展和不断完善，尤其是悬臂等先进施工方法的出现，更使预应力混凝土连续刚构桥更加充分的活跃在整个桥梁工程领域.本设计桥梁主桥跨径为50m+90m+50m，主梁截面为单箱双室，桥面宽11.5m，双向两车道，主梁采用悬臂浇筑法施工。在时间和个人能力有限的条件下，本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、桥面铺装、竖向预应力的设计。仅对主梁结构详细设计，设计步骤如下： 第一步，根据设计任务要求，依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的 地质、地形条件，经初选后提出了预应力混凝土连续刚构、上承式拱桥、斜拉桥三个比选桥型。按“功能、安全、经济、美观”的桥梁设计原则，比较三个方案的优缺点，最终选择连续刚构方案。 第二步，参考规范和相关设计经验，确定主梁主要构造及细部尺寸。考虑到 抗弯刚度及抗扭刚度的要求，及结构成桥阶段体系的转变，设计采用箱型梁。主 梁高度采用近似于主梁纵向弯矩变化曲线的二次抛物线。 第三步，主桥单元划分，进行有限元模拟分析成桥阶段结构内力，通过模拟 分析得到的结果在正常使用极限状态下估算各截面