四合同保畅通保安全方案精要.pptVIP

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被交省道S324公路保畅通、保安全 施工组织方案 聊城市公路工程总公司 德商高速公路聊城至范县段工程第四项目部 一、编制目的 为使影响本合同段跨324省道安全生产的各类因素处于受控状态,保证作业人员安全和原道路的通畅、安全状态,特制定本安全施工方案。 二、编制原则    遵循以人为本和通行优先的原则,最大限度的保障公路安全畅通。   三、编制依据  1、德商高速四合同招标文件; 2、项目办工地标准化建设文件; 3、《道路交通标志和标线应用指南》; 4、《振动减速标线设计规范》; 5、《道路交通安全法》; 6、《公路养护安全作业规程》; 7、《道路作业交通安全标志》;   8、现场收集资料; 四、工程概况 德商公路聊城至范县(鲁豫界)段,位于山东省西部地区,该公路在山东省“五纵四横一环八连”高速公路网络中是“一纵”及“一环”的重要组成部分,起点位于济聊馆高速公路聊城西枢纽互通,与德商公路夏津至聊城段相接,终点位于莘县古城镇,路线全长68.942km。  本合同段起迄桩号K147+900—K161+400,地跨莘县十八里铺镇、徐庄镇和朝城镇共三个乡镇,合同总里程13.5Km。主要施工内容:路基路面工程以及互通立交1座、分离立交2座、中桥4座、桥式通道19座、涵洞28道。工程总标价4.7亿元。合同工期36个月。   围绕德商高速公路工程建设这一中心,结合工程实际,项目部组织召开了专门的保畅通、保安全的工程会议。为了保证施工期间的安全生产,项目部采取有效的安全措施维护交通安全。由于施工原因必然会对当地群众的出行造成一定的影响,特别是拌合站、预制场出入口施工便道与省道324平面交叉,便道上经常有施工车辆横穿省道324,造成一定的交通安全隐患;莘县南互通立交A匝道上下道口与省道324连接施工时,对车辆通行有一定影响;另有K154+347分离立交跨省道324,安装梁板时必须全部封闭交通另开便道。所以高速公路施工对省道324线交通的影响几乎一直到工程结束。 五、安全评估及危险源辨别 从德商高速公路四合同全段来说,施工对省道324的正常通行影响比较大。省道324莘县段为二级公路,双向两车道,路面宽度15米,隶属莘县公路局管理。作为河南南乐至德州齐河一条省道,日交通量大概在5000左右,因沿路各县市无大型工矿企业,无经常性特大型运输车通行,相对来说高速公路施工比较容易进行。 1、高速公路与乡村路及县道平面交叉,施工车辆与沿线村庄群众同时通行,容易发生交通事故。 2、德商高速公路K153+670莘县南互通立交A匝道上下道口与省道324连接施工时,对省道324的正常通行有一定影响,容易发生交通事故。  3、拌合站、预制场出入口施工便道与省道324平面交叉,便道上经常有施工车辆横穿省道324,容易发生交通事故。   4、K154+347分离立交共一次跨越省道324进行施工作业,只在梁板吊装时影响最大,桩基是施工没有影响,但由于省道324路面较窄(15米)、设双向两车道,加上车流量较大,因此,给我部施工带来一定的困难和交通安全隐患,容易发生交通事故。   5、在省道324上方安装30米梁板时,运梁车和吊车等需占道施工作业,全封闭行车道,另加辅道通行,增加了交通安全事故隐患。   6、桥面系施工作业的材料堆放不稳,防撞栏施工不规范,混凝土漏浆,会造成高处坠物,可能伤及桥下的过往车辆和行人。另外由于电气焊作业,如防护不好,有焊渣掉落也能伤及行人和车辆。   7、在桥面上的施工作业人员工作时麻痹大意,工具或材料失手坠下,也可能对桥下的过往车辆和行人造成伤害。   8、因路面运输车辆错车发生交通事故。   9、因车速过快发生交通事故。   10、因道路滑以及车辆制动性,转向灵敏性发生交通事故。   11、司机因疲劳驾驶、醉酒等发生交通安全事故。   12、司机无证操作发生交通安全事故。   13、司机不遵守交通规则发交通安全事故。  14、司机车辆因其他有关的安全隐患,所引发的伤人事故。   15、因路况不好,发生交通事故等。  六、成立施工安全管理领导小组,建立岗位职责    1、项目部安全生产领导小组及职责      组 长:亓学太      副组长:白光军 周正刚     成 员: 赵遵旺 魏庆利 戴明凯 李光利 王振广          徐怀利 徐 可 王广兴 钱红梅 王风田          赵 欣 李春才 孙占忠 甘明珠 徐 涛          万范泉 陈洪泉 董

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