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斜拉桥主塔施工技术要点分析研究 　　【摘 要】斜拉桥以大跨度、高性能、多造型等优点广泛应用于桥梁建筑中，在世界各国应用广泛。主塔是斜拉桥的重要组成部分，是斜拉桥的基础，对斜拉桥的安全性具有十分重要的意义，文章从斜拉桥主塔施工技术着手分析，简述主塔施工要点，以期为斜拉桥建设提供有价值的参考。 　　【关键词】斜拉桥；主塔；施工技术 　　前言 　　斜拉桥是大跨度桥梁的重要结构形式，经常建设于跨越峡谷、海湾、江河等不易修建桥墩的地方，斜拉桥的跨越能力大，梁体尺寸较小，受桥下净空和桥面标高的限制较少，一般的斜拉桥分为三个部分，拉索、主梁、塔柱。斜拉桥的主塔是整个桥梁的基础，承受着很大的轴力和弯矩，主塔的安全可靠对整个桥梁的建设至关重要，因此选择合适的主塔塔型和施工工艺是保证主塔施工质量的关键，以下就乌江特大桥工程主塔施工做简要阐述。 　　1.工程概况 　　乌江特大桥全长610m，为双塔双索面混合式钢混叠合梁斜拉桥，是贵州省首座混合式叠合梁斜拉桥，其跨径规模和技术难度居同类桥型国内领先地位。本桥采用 H 形主塔，主塔塔身由上塔柱、中塔柱和下塔柱组成，设上下两道横梁；主塔总高度 172m，塔身采用箱形变截面，上、中塔柱为等截面，下塔柱为变截面，塔横梁为全预应力构件、采用等截面箱形结构。斜拉主塔端采用钢锚梁的锚固方式，采用钢锚梁+U型索的配索方案，钢锚梁承受斜拉索的平衡水平力，每套钢锚梁锚固一对斜拉索，单塔计28 套钢锚梁。 　　2.主塔施工技术要点分析 　　施工流程：施工准备→起步段施工→爬模挂架系统安装→爬模模板系统安装→下塔柱施工→下横梁施工→中塔柱施工→上横梁施工→上塔柱施工→塔冠施工。 　　2.1塔柱施工 　　主塔起步段采用脚手支架翻模施工工艺，支架搭设采用Ф48×3.5mm 扣件式钢管脚手管，支架搭设间距为 90cm×90cm×120cm，沿塔柱外围四周搭设三排，主要用以临时固定、接长钢筋及起始段模板安装，并为模板支、拆提供简易操作平台。其它节段采用液压自爬模施工工艺。 　　2.1.1塔柱节段划分 　　主塔施工按混凝土浇筑的垂直高度进行水平分层，共划分为31个节段，首节实心段浇筑高度4.0m，标准节段高度为6.0m，在塔横梁位置处设置调整段，最后一节浇筑剩余高度。下横梁与相应塔柱节段同步分次浇筑，上横梁与相应塔柱节段异步分次浇筑。 　　2.1.2塔柱施工方法 　　塔座施工完成后，直接在塔座上立模支撑施工第1节段，并首次埋设液压爬模挂架的预埋件。第1节段浇筑高度为 4.0m，第1节段施工完毕后，安装液压爬模的下架体组装支撑平台（主平台），再利用液压爬模自身的平台支撑模板系统施工塔柱第2节段。第2节段均为标准段，高度6.0m，塔柱施工完第2节段后，安装爬架提升系统，并提升一个节段，下部安装挂架系统，爬架安装完成。第3节段开始进入标准的爬模施工阶段。模板架体通过自带的液压顶升系统与导轨间形成互爬而稳步向上爬升。 　　2.1.3液压爬模架施工 　　液压爬模架体主要由上架体、下架体、提升系统、埋件系统等组成，爬架完成安装需浇筑三次混凝土，安装步骤如下：第一步：拼接劲性骨架→绑扎钢筋→安装预埋件→安装模板→测量校正→爬架起步段混凝土浇筑及养护；第二步：模板拆除→安装爬架的主平台、操作平台→绑扎钢筋→安装模板（形成主平台、中平台和上平台）→安装爬架预埋件→测量校正模板→混凝土浇筑及养护；第三步：拼接劲性骨架→绑扎钢筋→后移模板并插导轨→爬架爬升→爬升到位后安装吊平台→合模并预埋爬架预埋件→测量校正模板→混凝土浇筑及养护。 　　2.2劲性骨架施工 　　为满足倾斜塔柱钢筋定位及测量放线的需要，施工时塔柱内需设置劲性骨架。劲性骨架必须具有足够的刚度和强度，其采用角钢桁架加劲柱结构，制作时按照塔柱混凝土分层浇筑高度兼顾主筋接长情况进行分节。劲性骨架安装时用加劲板将劲性骨架加劲柱竖杆定位后连接即可，定位后可供测量放样、立模、钢筋绑扎等使用。由于劲性骨架是塔柱钢筋、模板定位的关键，所以劲性骨架的精确定位非常重要，在安装过程中需要注意以下问题： 　　①劲性骨架初步定位采用线锤进行测量，根据骨架的倾斜度和高度计算出平面位置偏差，然后利用线锤进行初步定位；②劲性骨架初步定位后，进行临时固定，采用全站仪进行测量，复核骨架的精确位置，精确定位应选择合适时段，避免因温差、荷载等因素引起的偏差。③劲性骨架精确定位后，先在骨架角钢竖杆周围进行点焊，然后再分段进行焊接，焊接过程中，注意避免因焊接变形引起骨架位置偏差。④对非锚索区的塔柱区段，在完成塔柱内部劲性骨架安装后，即可进行钢筋绑扎安装；对锚索区的塔柱区段，应在钢锚梁定位安装后，再进行钢筋安装，以免影响塔上钢锚梁定位时的测量通视。 　　2.3横梁施工 　　乌江特大桥有上下两道横梁，