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新一代飞行运行品质监控系统理论 　　【摘 要】本文首先介绍了飞行运行品质监控的概念和当前发展状况，并结合目前的发展，提出新一代飞行运行品质监控系统理论模型和几点建议。 中国论文网 /8/view-7244851.htm 　　【关键词】飞行运行品质监控；监控系统；超限事件 　　1 现代飞行运行品质监控系统现状 　　飞行运行品质监控（FOQA）是一种主动性地预防和减少飞行事故的航空安全管理技术手段，其主要目的是监控和评估飞行运行品质。该系统通过收集和分析日常飞行中飞行数据，提高飞行机组的操纵品质、改进标准操作程序、完善飞行训练大纲[1]。飞行运行品质监控的价值在于通过监测飞行参数超限情况，尽早地识别出不符合标准的操作、存在缺陷的程序、航空器性能的衰减、空中交通管制系统的不完善等安全隐患，为改进措施的制定及实施提供数据和信息支持。 　　目前，各航空公司根据自身需求形成了以安全管理专业人员、资深飞行员、机务维修人员以及飞行品质监控工程技术人员为主的飞行品质监控队伍体系，建立了公司层面的飞行品质监控系统，从QAR数据采集、超限事件分析和验证、信息使用和管理等方面建立了规范化的工作程序。中国是世界上第一个由政府规定开展飞行品质监控的国家，也是唯一一个航空公司必须向管理当局提交飞行数据监控结果的国家[2]。 　　现代飞行运行品质监控系统至少包括三个专用系统[3]：机载数据采集和记录系统、地面数据处理和分析系统、数据管理分析系统。其过程是在飞机日常运行过程中由机载数据记录和采集系统记录采集飞行数据，飞机落地后由维护人员拆换储存介质，再交由译码部门进行译码分析，数据处理分析与评估，提出改进措施指导下次运行。该过程形成一个闭环管理系统，对于以后批次飞机可以提高飞行机组的操纵品质、改进标准操作程序，对飞行运行品质和航空安全起到管理监督作用，一定程度上减少了超限事件[4-5]的发生，降低了飞行事故征候和事故发生的风险。 　　目前飞行运行品质监控系统的特点是基于当次飞行进行事后分析，对当次飞行任务没有实际监控作用，故在此提出新一代飞行运行品质监控系统理论模型，用以最大化地减少超限事件，降低事故征候和事故发生的风险，提高运行品质，保证运行安全。 　　2 新一代飞行运行品质监控系统理论模型 　　2.1 新一代FOQA理论模型的基本特征分析 　　新一代FOQA理论模型由日常运行、飞行运行品质监控系统、监控信息数据库、飞行品质监控小组、飞行机组五个要素组成。该理论模型的五个要素之间的关系主要包括以下四个方面： 　　第一，飞行运行品质监控系统记录日常运行中根据飞机操作活动划分的阶段，包括飞行前、开车、滑出、起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、进近、最终进近、着陆和滑入等，并将所记录的数据，进行采集、处理、分析。 　　第二，飞行运行品质监控系统将所记录的数据和处理分析结果发送至监控信息数据库。监控信息数据库将所接收的信息完整地保存下来，以便航空公司按月向负责合格证管理的民航地区管理局飞行标准部门报告其通过飞行运行品质监控得到的统计数据和趋势分析。 　　第三，飞行运行品质监控系统将所处理分析结果发送至飞行品质监控小组，供飞行品质监控小组了解和监督飞机运行情况。 　　第四，飞行机组可以随时查看飞行运行品质监控系统所处理分析结果，了解运行情况，一旦有超限事件发生飞行机组能够及时作出修正，避免出现连环超限事件。 　　该模型中飞行运行品质监控系统是将现有数据采集和记录系统、数据处理和分析系统、数据管理分析系统集合在一起，即三者融为一体安装在飞机上，实时记录采集数据并处理分析，得出飞行结果，再通过数据链通信方式将处理分析结果发送至飞行品质监控小组和监控信息数据库。 　　2.2 新一代FOQA理论模型的创新之处 　　2.2.1 一体性、实时性、高效性 　　飞行运行品质监控系统集数据采集和记录系统、数据处理和分析系统、数据管理分析系统为一体安装在飞机上实时记录采集数据并处理分析，得出飞行结果。所得结果一方面可直接被飞行机组实时查看，了解飞行情况，提高情境意识。另一方面将处理分析结果发送至飞行品质监控小组，以便飞行品质监控小组实时了解和监督飞行运行，具有实时性和高效性。 　　2.2.2 三重闭环管理 　　该系统可以实现飞行数据的实时记录及处理分析，包括以下三方面： 　　第一，处理结果可以被飞行机组所查看。飞行机组可以实时了解自己的飞行结果，保持较好情境意识。若有超限事件该系统将会提示警告，使飞行机组作出修正，避免连环超限事件发生。 　　第二，处理结果发送至飞行品质监控小组。飞行品质监控小组可以实时了解飞行机组的飞行状况，对飞行机组起到监督和指导作用。 　　第三，处理结果发送监控信息数据库。飞行品质监控小组可以根据监控信息对飞行标准程序制定和