机车的两种启动方式分析.docVIP

机车两种启动方式分析 正确分析汽车启动问题，关键抓住三点： 正确分析物理过程。 抓住两个基本公式： （1）功率公式：，其中P是汽车的功率，F是汽车的牵引力，v是汽车的速度。 （2）牛顿第二定律：，如图1所示。 正确分析启动过程中P、F、f、v、a的变化抓住不变量、变化量及变化关系。 以恒定功率启动 ? 汽车从静止开始，保持牵引力的功率不变，假设在运动过程中汽车所受的阻力F′也不变；随速度 v的增大，牵引力会减小，加速度减小；当F＝F′时，加速度a＝0，此时速度最大，且　　　　　；以后以速度做匀速直线运动，其过程可由下面的框图表示： 以恒定加速度启动 由知，保持a不变，则牵引力F也不变，而由P＝Fv知，随着速度v的增大，机车的功率增大，但任何机械的功率都是有限的，故机车的功率达到额定功率后将保持不变，以后速度虽继续 增大，但并非做匀加速直线运动，因为F会变小，当F＝F′时，机车就以　　　　　做匀速直线运动。 由以上分析可知，车能保持加速度恒定运动一段时间，以后加速度将减小直至为零，其过程可由下面的框图表示： 注意：当机车以恒定的加速度启动时，机车做匀加速直线运动的最大速度，要小于机车的最大速度。 ? 例：一列火车总质量m＝500 t，机车发动机的额定功率P＝6×105 W，在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力F阻是车重的0.01倍，g取10 m/s2，求： (1)火车在水平轨道上行驶的最