发动机电控部分教案教程解析.docxVIP

学习任务一发动机燃油供给系统的故障检修总课时32H授课日期第 周周 ～第 周周 年 月 日～ 月 日授课班级授课人数教学目标熟知汽车维修企业生产管理流程； 熟记解码器的使用方法和技巧、汽车数字万用变的使用； 遵守发动机空气系统检修安全操作规程； 能够查找维修手册中相关数据； 牢记空气供给系统组成； 牢记空气流量计的工作原理； 牢记进气温度传感器的工作原理； 牢记节气门体组的工作原理； 牢记汽油滤清器更换注意事项； 能进行汽油滤清器的更换； 牢记燃油供给系统分类、组成、各器件的结构和原理； 掌握燃油供给系统的检修方法； 能正确快速进行燃油供给系统的故障排除工作教学准备仪器设备丰田5A电控发动机台架 解码仪 发动机综合分析仪工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、车辆维修手册教学组 织过程教学过程（子课题或子任务）课时分配1.丰田卡罗拉怠速不稳故障诊断与检修32H2、奥迪发动机加速无力故障诊断与检修24H 教学后记及改进措施  学习情境一丰田卡罗拉怠速不稳课时32H授课日期第 周周 ～ 第 周周 年 月 日～ 月 日授课班级授课人数 教学目标1.知识目标 （1）熟知汽车维修企业生产管理流程 （2）遵守发动机空气系统检修安全操作规程 （3）能够查找维修手册中相关数据 （4）牢记空气供给系统组成 （5）牢记空气流量计的工作原理 （6）牢记进气温度传感器的工作原理 （7）牢记节气门体组的组成 （8）熟知空气供给系统故障检测顺序及其方法 2.技能目标 （1）能够确认派工单上的项目 （2）具有查找维修手册 （3）会使用解码器、汽车数字式万用表 （4）会汽车通用工具的操作手法 （5）会空气流量计的各个端子电压的测量 （6）会进行节气门步进电机工作???况的测量 （7）会清洁空气滤芯、节气门体的清洗 （8）会对节气门体的拆装 （9）能规范填写维修记录 （10）能确认新增维修项目 3.素质目标 （1）培养学生严格贯彻6S管理制度 （2）在进行空气系统故障排除时的安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识 （3）具有作业小组团结，沟通协作能力 （4）具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力 （5）具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力 （6）能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业 （7）服从领导的指挥，保质保量完成任务教学要点电控燃油喷射系统原理及检修教学准备仪器设备丰田5A电控发动机台架 解码仪 发动机综合分析仪工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、车辆维修手册教学过程教学组织形式课时分配一、引入角色扮演0.5H 二、资讯学习小组讨论法、讲述法2H 三、计划与决策小组讨论法、头脑风暴法1H四、实施分组实习法、角色扮演法3H五、检查小组教学法、讨论法0.5H六、评价讨论法0.5H 七、学习小结讲授法、卡片展示教学0.5H 教学后记及改进措施  教学过程 （复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技能训练、巡回指导、评价、总结、作业布置、整理及设备保养等环节）教学活动教师活动学生活动引入 电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了 HYPERLINK /view/93965.htm \t _blank 化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多 HYPERLINK /view/16431.htm \t _blank 传感器，执行元件和 HYPERLINK /view/283708.htm \t _blank ECU。 二、资讯学习 （一）发动机电控系统的控制内容 1、电子燃油喷射系统（EFI） 功用：根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。 2、电控点火系统（ESA） 功用：是点火提前角控制 。根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。 3、怠速控制系统（ISC） 功用：是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控