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交通与汽车工程学院
课程设计说明书
课 程 名 称: 汽车电控系统课程设计
课 程 代 码:
题 目:却水温度电控系统设计及仿真
年级/专业/班:
学 生 姓 名:
学 生 学 号:
开 始 时 间: 年 月 日
完 成 时 间: 年 月 日
课程设计成绩:
学习态度及平时成绩(30) 技术水平与实际能力(20) 创新(5) 说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45) 总 分(100) 指导教师签名: 年 月 日
1 引 言 4
1.1设计背景 4
1.2任务与分析 4
1.3设计内容及性能指标 5
③ 水温控制精度 ±7℃ 5
2方案设计 5
2.1系统方案设计论证 5
2.1.1系统的控制方案设计 5
2.1.2 最终设计方案 5
2.2最终设计方案总体设计框图 7
3系统硬件设计 7
3.1硬件设计方案论证 7
3.1.1单片机选型 7
3.1.2选型 9
3.1.3显示方案确定 9
3.1.4温度控制方案确定 9
3.2硬件设计 9
3.2.1单片机接口电路 9
3.2.2温度信号的获取 10
3.2.3显示电路的设计 11
3.2.4报警电路的设计 12
3.2.5温控电路的设计 12
4软件程序的设计 13
4.1程序流程 13
4.1.1主程序流程图: 13
4.1.2显示子程序的流程图: 15
4.1.3温控子程序的流程图: 16
图4.3 温控子程序流程图 16
5系统调试过程 16
5.1keil调试 16
5.2原理图和印制板图绘制和检查 17
5.2.1 在Protel99se绘制原理图并进行相应的ERC检查 17
5.3 Proteus仿真调试 18
附录一 程序源代码 21
附录二 电路原理图及PCB图 30
附录三 Proteus仿真截图 32
32
摘 要
本课题以AT89C51单片机系统为核心,对发动机冷却液的温度进行实时检测控制。用电阻式温度传感器对温度进行检测;
关键词: AT89C51温度检测
1 引 言
1.1设计背景
在人类的生活环境中,温度扮演着极其重要的角色。无论你生活在哪里,从事什么工作,无时无刻不在与温度打着交道。自18世纪工业革命以来,工业发展对是否能掌握温度有着绝对的联系。在冶金、钢铁、石化、水泥、玻璃、医药等行业,可以说几乎%80的工业部门都不得不考虑着温度的因素。温度对于工业如此重要,本次的任务就是设计一个冷却水温电控系统。
1.2任务与分析
冷却水温度电控系统,主要是水温传感器根据水温的变化产生变化的电信号,输送给ECU,通过系统处理、计算得到实际温度值,当温度过高时通过LED显示系统报警并进行温度控制。
设计的核心是以AT89C51单片机作为硬件电路的核心。先应在protell99se中绘制出原理图并作相应的ERC检查,检查无错误后,在相应地方用文本标出注释;其次根据设计思路确定出相应的程序设计方案,并选择最佳的方案,并在Keil软件里面进行程序的编写和调试;最后在程序调试无误后在Proteus中搭建虚拟的单片机仿真平台,并和Keil实现联调,并在Proteus中实现仿真结果。
由公式可以得出,冷却水每降低1℃,需要散发4.187KJ/Kg.℃热量,所需要的循环水量为0.125L。
1.3设计内容及性能指标
本文以AT89C51单片机为核心,通过数字温度传感器对外界环境温度进行数据采集,从
水温控制范围(℃) 70-85
水温控制响应速度 20s
水温控制精度 ±7℃
水温显示精度 ±2℃
水温显示刷新速度 1.5s
冷却液容积 10L
发动机散热需求QW(kJ/S) 40
散热器散热能力 满足
水泵流量 计算确定
水泵效率 0.75
所有电机效率 0.95
2方案设计
2.1系统方案设计论证
2.1.1系统的控制方案设计
方案1:以单片机AT89C51为核心,通过热电阻传感器产生模拟信号,放大,送入ADC0808进行模数转换,在送入单片机进行处理传感器的测量精度高,测量范围大。
方案2:以单片机AT89C51为核心,通过,送入单片机处理,电路相对。
2.1.2
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