兴仁互通1#主线桥桩基砼首件施工技术分析.docVIP

中电建路桥集团有限公司 广东佛清从高速 批 准： 审 核： 校 核： 编 制： 中电建路桥集团有限公司 广东佛清从高速 目 录 一、概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 水文特征 1 1.3 地质条件 1 1.4 主要工程数量 2 二 、编制依据 2 三、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2 人员组织准备 3 3.3 物资准备 4 3.4 现场准备 4 四 、施工进度 5 五、 施工方法和施工工艺 5 5.1施工测量 5 5.2钻孔灌注桩施工 5 5.3钢筋笼的制作与安装 8 5.4灌注水下混凝土 11 5.5施工工艺 13 六、 质量保证措施 15 七、安全保证措施 15 八、 进度保证措施 16 九、环境保护措施 17 一、概述 1.1 工程概况 广东佛清从高速公路Ⅰ标合同段（K17+030.686~K41+900），路线长24.869公里，互通3座、养护工区1座、停车区1座。其中兴仁互通1#主线桥位于兴仁互通内，桥桩号为K3+811.19，桥桩号为K3+232.21。桥型结构为上部结构桥面连续下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础桥平面位于R=m的右偏圆曲线上，纵断面位于桥面横坡为单向%，纵断面纵坡%；跨越德龙大道桥下净空为全桥共片预应力小箱梁 1.2 水文特征 桥址区范围内地表水体主要为农业灌溉水渠和沟谷洼地雨水灰汇集，水量受季节性气候影响。地下水类型主要