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- 2016-05-26 发布于湖北
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安全气囊的检修与维护
虽然安全气囊的种类较多,但其基本结构都是大同小异的,主要由碰撞传感器、SRS控制电脑、SRS指示灯和气囊组件四个部分组成组成,如图所示是电子式安全气囊系统的组成框图。
如图所示为威驰轿车安全气囊系统各部件位置。
一、碰撞传感器
(1)偏心锤式碰撞传感器(机械式传感器)
这种传感器一般安装在保险杠与挡泥板之间,用来感知低速碰撞的信号。传感器安装在一个密封的防振保护盒内。
当传感器中的重锤的移动速度高于某一特定车速时(称为TBD车速,其大小决定于汽车的特性),重锤便将其机械能量直接传给引发器使气囊打开。
偏心锤式碰撞传感器(机械式传感器)
具体的工作原理如下:
汽车正常行驶时,扭力弹簧将重锤、动触头定在上止点位置,传感器没有触发信号给中央控制器。当汽车碰撞时,减速度所产生的惯性力克服弹簧的扭力而使重锤产生运动,带动触桥转动,使动、静触头结合。此时,传感器向中央控制器发出接通的信号,同时安全传感器也接通,CPU发出引爆安全带预紧器传爆管的指令,使安全带拉紧而起到安全保护作用。
(2)安全传感器(机电式传感器)
如图所示的一种安全传感器是一个水银常开开关。安全传感器用来防止系统在非碰撞状况引起气囊的误动作,一般装在中央控制器内。当发生碰撞时,足够大的减速度力将水银抛上,接通传爆管电
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