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答辩人：RGG 学号：111111 专业：工程力学 指导教师：XP 复合材料作为一种新材料，具有比强度高，比刚度大，可设计性等优点，被广泛应用于航空、航天、交通、建筑等领域，将它作为缓冲吸能材料是近年来开展的一个研究方向。研究表明，设计良好的复合材料结构优于金属结构的吸能特性。 本次论文的实验研究主要以复合材料圆管的一种-铝塑复合管为研究对象 1.铝塑复合管的结构介绍 2.铝塑复合管的横向冲击实验 3.铝塑复合管的横向冲击的实验模拟 4.铝塑复合管的横向冲击实验与实验模拟的结果对比 5.结论与建议 6.致谢 * 中北大学2014届本科毕业论文答辩 落锤-复合材料圆管冲击试验与计算机模拟仿真 ? 研究意义： 致 知 于 行 ? ? ? 目录： 致 知 于 行 ? ? ? 铝塑复合管的结构介绍： 致 知 于 行 　　铝塑复合管由五层材料复合而成，其结构示意如图2-1所示。结构从最里层到最外层分别是：聚乙烯、粘结剂、铝、粘结剂、聚乙烯。两层聚乙烯可以采用高密度聚乙烯和交联聚乙烯，铝还可以采用铝合金，两层粘结剂分别把两层聚乙烯和铝牢牢的粘合在一起。 ? 铝塑复合管的结构介绍： 致 知 于 行 ? ? 　根据对铝塑复合管的中间层—铝的焊接方式的不同，铝塑复合管可以分为搭接式焊接和对接式焊接两种。 ? 铝塑复合管的横向冲击实验 致 知 于 行 ? ? 　铝塑管的横向冲击试验是在由深圳市新三思材料检测有限公司生产的全自动落锤冲击试验机（型号为ZCJ-300）完成的。整个横向冲击实验的实验方案可以概括为：3种冲击高度，3种质量的，2种规格的锤头。共进行18组冲击试验，具体方案见表： 冲击锤头的质量 铝塑管规格 内 径 外 径 冲击高度 0.81kg 4分 10 12 0.5 1.035kg 6分 18 20 1.0 1.46kg 1.5 ?铝塑复合管的横向冲击实验 致 知 于 行 　 实验过程中，采用深圳市新三思材料检测有限公司生产的动态信号测试分析系统（型号为DHDAS-5923）对铝塑管冲击过程中落锤的加速度数据进行采集。 图3-1全自动落锤冲击试验机及落锤 图（a）实验动态信号测试分析系统 图（b）加速度传感器 ?铝塑复合管的横向冲击实验 致 知 于 行 图3-4冲击试验的加速度传感器安装方法 ?铝塑复合管横向冲击过程的有限元模拟 致 知 于 行 实验模型的简化 为了使分析的问题更加容易地进行，在不影响实验和分析结果的前提之下，参考有关文献，可以对铝塑管横向冲击的模型进行简化： ①铝塑复合管本身在有限元建模的时候就可以只考虑三层材料，忽略这两层结构。 ②在冲击的过程当中，由于重锤和支撑台相比较铝塑管的变形较小，甚至几乎没有变形，重锤和支撑台可以采用刚体，可以节省整个模拟计算的时间。 ③本文主要对焊接铝塑管进行了实验研究，考虑到搭接铝层建模的复杂性，实现手法的工作量大，中间层铝采用均匀厚度的圆环进行模拟。 ?铝塑复合管横向冲击过程的有限元模拟 致 知 于 行 材料模型： 据塑性力学所提供的简化材料模型，落锤和支撑台采用线弹性（刚化）模型，可以大大减少显示分析的计算时间。铝塑管的中间层-铝采用理想弹塑性强化模型，里层和最外层的交联聚乙烯采用理想弹塑性模型。 ?铝塑复合管横向冲击过程的有限元模拟 致 知 于 行 计算机仿真 有限元分析以ANSYS-DYNA为前处理器，进行结构的几何建模、网格划分、计算过程设置。生成的关键字文件可以让LS-DYNA对有限元模型进行分析求解。有关材料的力学参数如表所示： 图6-2 铝塑管横向冲击模型 图6-3 铝塑复合管的横截面图 ?铝塑复合管横向冲击过程的有限元模拟 致 知 于 行 ? 铝塑复合管的横向冲击实验与实验模拟的结果对比 致 知 于 行 0.81kg-0.5m-6分管的加速度曲线 0.5m-3.13m/s-0.81kg重锤的加速度曲线 ? 铝塑复合管的横向冲击实验与实验模拟的结果对比 致 知 于 行 图5-11 0.81kg,1.035kg,1.46kg-0.5m-6分铝塑复合管的变形图 图6-10 0.5m-3.13m/s-0.81kg铝塑复合管的最终变形图 ? 铝塑复合管的横向冲击实验与实验模拟的结果对比 致 知 于 行 图5-29 1.46kg-1.5m-6分管的加速度曲线 图5-6 1.035kg-1.5m,1.0m,1.0m-6分铝塑复合管的变形图 图6-12 1.5m-5.22m/s-0.81kg铝塑复合管的最终变形图 ? 结论与建议 致 知 于 行 对比了重锤冲击铝塑复合管的实验结果与模拟结果，模拟结果与试验结果在一定程度上有差别，这与模