公路浅埋隧道塌方处理技术措施.docVIP

公路浅埋隧道塌方处理技术措施 1、工程概况 为一级公路隧道，隧道长度1110m，净宽12m，开挖跨度14.8m。由于该隧道连通市区，兼有城市隧道的功能，自来水供水管和其它通信管线从隧道管沟内通过。根据地质详勘报告，出口段有180m属于土质地层，其物理力学性质变化大，埋探高度由6m逐渐变化到16m，覆盖厚度与跨度比为0.41—1.1，属于典型浅埋大跨度隧道。 隧道位于—古沟谷中，地层主要以含粘性土碎石、块石为主，结构松散，局部地段夹厚层状软土，为灰黑色软流塑含砾砂亚粘土。岩层的完整性、稳定性极差，为I类围岩。隧道边墙下部及仰拱位置主要为熔结凝灰岩，由强风化层逐渐变化为弱风化层。基岩段部节理发育．节理面充水，第四系空隙水下溶至基岩接触面形成富水带，雨季时水量较大(图1)。 2塌方现状 塌方发生在K3+860～K3+889段，塌方体长29m，横向宽度35m，形成漏斗状大坑。隧道塌方前，剩余39m尚未开挖施工，东湾口上台阶K3+871.8～K3+861.6段已完成开挖和初期支护。塌方后上台阶K3+871.8～K3+861.6段初期支护全部破坏，K3+889～K3+8718段拱腰和拱顶位置的初期支护部分或全部被破坏，仰拱未破坏(图2)。 3塌方处理技术措施 3.1总体处理原则 为顺利通过尚未开挖的软弱地层和塌方体，确保安全、可靠、不留后患、经济和快速施工，采取了下述处理措施。 3.1.1塌