米预制T梁工程施工技术方案secret详解.docVIP

目录 一、编制依据和原则 - 2 - 二、工程概况 - 3 - 三、施工准备及施工组织: - 3 - 四、T梁底座施工: - 6 - 五、龙门吊的建设: - 8 - 六、T梁施工工艺流程及施工方法 - 10 - l、施工前的准备 - 10 - 2、清理台座 - 11 - 3、钢筋加工与安装 - 11 - 4、波纹管与锚垫板安装 - 12 - 5、模板安装 - 12 - 6、浇筑混凝土 - 13 - 7、边跨中板钢绞线下料、编束、穿孔 - 14 - 8、预应力张拉：张拉计算采用杆系结构计算 - 15 - 9、张拉 - 16 - 10、孔道压浆及封锚： - 18 - 11、封锚 - 21 - 12、T梁转移、存放 - 22 - 七、质量检验标准 - 22 - 八、质量问题及防治措施 - 23 - 九、施工中安全应急案 - 26 - 十、质量保证措施： - 27 - 十一、安全施工 - 28 - 十二、文明施工 - 29 - 十三、环境保护措施 - 30 - 40米T型梁工程施工技术方案 一、编制依据和原则 1、编制依据： 武汉城市圈环线高速公路仙桃段《》JGJ 55-2000 1.8《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 1.9《金属材料 室温拉伸试验方法》GB/T 228-2002 1.10《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试验制备》GB/T 2975-1998 1.11《金属材料 弯曲试验方法》GB/T 232-1999 1.12《水泥胶砂强度检验方法(ISO) 》GB/T 17671-1999 1.13《水泥压蒸安定性试验方法》GB/T 750-92 1.14《水泥标准稠度用水量,凝结时间,安定性检验方法》GB/T 1346-2001 1.15《水泥细度检验方法 筛析法》GB/T 1345-2005 1.16《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 1.17《焊接接头拉伸试验方法》GB/T 2651-2008/ISO 4136:2001 1.18《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003 1.19《环境空气质量标准》GB 3095-1996 1.20《混凝土用水标准》JGJ 63-2006 1.21《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119-2003 1.22《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T 1499.3-2002 1.23《碳素结构钢》GB/T 700-2006 1.24《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》GB 1499.1-2008 1.25《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》GB 1499.2-2007 1.26《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007 1.27《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003 1.28《预应力筋用锚具,夹具和连接器》GB/T 14370-2007 1.29《预应力混凝土用金属波纹管》JG 225-2007 1.30《碳钢焊条》GB/T 5117-1995 2、编制原则：科学组织施工，满足建设单位对本工程施工期限及其它方面要求，合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量，安全目标顺利实现。 二、工程概况 我标段共有三座桥梁部分上部结构采用预应力砼T梁，分别为汉江特大桥南岸引桥36片；仙桃北互通匝道桥35片；杜家台特大桥360片。本项目水系主要为汉江、电排河、杜家台分蓄洪区，地形变化不大，地势平坦，地质结构较简单。由于防洪、提防、跨越等级公路的要求，需要40米跨径的桥梁，其结构形式采用T梁。上部结构均采用预应力砼（后张）T梁，先连简支后连续，曲线引起的每片梁长度变化，采用调整梁长进行预制。 2、设计技术参数： 预制T梁采用C50高性能砼，钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,公称直径=15.2mm低松弛高强度钢绞线，弹性模量EP=1.95×105MPa,松弛率为ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3，锚下砼张拉控制应力=0.75fpk=1395 MPa；锚具采用15-8、15-7型系列锚具及其配件，预应力管道采用金属波纹管；预制梁在桥墩顶处的负弯矩钢束采用15-4型及其配件。 三、施工准备及施工组织: 根据桥梁位置、预制梁板数量及运距等方面考虑，本标段共设2个T梁预制梁场 1、预制场站建设：梁场规划依据工期要求和任务数量确定。工期方面：从2014年5月初开始预制生产，到2014年9月底全部完成。施工速度方面：按12天/片的生产周期配置制梁台座数量，存梁台座数量按照制梁台座的3倍数量考虑。 预制梁场按照后张法制梁工艺要求，设计制梁台座，平面布置上考虑制梁场采用龙门吊移梁、上桥装梁，桥上采用运梁车方案运梁、喂梁，架桥机安装。 预制梁场划