七预管理预案详解.docVIP

七预管理预案 目 录 一、提升运输系统应急预案 1 二、通风系统应急预案 4 三、供电系统应急预案 6 四、矿井通讯系统应急预案 11 五、其他系统的应急预案 14 1、办公自动化方面 14 2、矿灯超市方面 15 机电队七预管理应急预案 机电队主要管理我矿的井上下高压供电、通风、提升、通讯和办公自动化系统，以及矿灯超市。目前我队管辖的硐室主要有：西变、排矸井变电所、三个车房、程控机房、后沟风机房、南风机风机房、矿灯超市。根据目前各硐室设备运转情况和可能存在的安全隐患。按照“七预”管理的要求标准，特制定以下相关的应急预案。 一、提升运输系统应急预案 我队管辖的三个车房主要担负提料和运输人员，地面共有2m以上绞车3部，分别为：地面副井材料绞车，绞车型号为2JK—2/20；地面副斜井罐车，绞车型号为2JK—2/20；地面副斜井排矸绞车，绞车型号为2JK—2/30，提升机主保护系统按照《煤矿安全规程》要求，装设有防过卷保护、过速保护、过负荷和欠电压保护、限速保护、深度指示器失效保护、松绳保护、减速功能保护装置等保护设施。各项保护装置齐全，定期试验，灵敏可靠；后备保护装置保护功能有：等速段保护、减速段超速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护等保护设施，并且作为主保护系统地后备保护，和主保护系统设置为相互独立地双线形式，并且串入安全回路。提升绞车按规定装设有定车装置。 为保证提升系统正常运行，避免重大恶性事故发生以及发生重大事故后的应急预案，尽量将事故危害程度降至最低，及早恢复正常运行，结合我矿实际，特制定提升系统事故应急救援预案，具体安排如下： 一、加强系统日常的维护检查 提升系统：提升绞车、钢丝绳、提升容器、天轮井架、装载设备、卸载设备以及电控设备、安全保护装置和信号系统等都必须符合完好标准的要求，做到零部件完整齐全，牢固可靠。 主要零部件的探伤要按期进行，探伤资料应齐全，有分析报告，处理及改进意见，及时实施整改。 提升装置必须按照《煤矿安全规程》的要求，完善各项保护装置，并且做到灵敏可靠，定期维修试验，认真填写实验记录。继电保护装置整定试验资料要齐全，各种仪表指示准确，定期校验。 绞车维修工必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。要熟练掌握检修工艺和质量标准，以保证设备的检修质量，主要零部件必须有备件，检修用的材料、工具和安全保护用品准备齐全。使用前必须认真检查，以保证操作安全。高空和井中作业，必须指定安全措施，认真执行。检查检修和移动设备时必须切断电源，挂好停电工作牌，并采取防止自转和自滑的措施。 绞车在起动和运行中，司机应随时注意电源、电压、油压等各种仪表的指示、深度指示器的指示、信号变化、各转动部位声音。 运行中出现下列情况之一时，应立即断电用工作闸制动： （1）电流过大、加速太慢，起动不起来；（2）绞车有异响；（3）出现情况不明的以外信号；（4）出现其他非即停车不可的不正常现象。 运行中出现以下情况之一时，应立即断电用安全闸进行紧急安全制动： （1）主要部件失灵；（2）加减速期间出现以外信号；（3）接近井口不能减速；（4）其他需要紧急停车的故障。 出现事故停车后，司机应立即上报主管部门，并检查处理停车故障，不能自己处理者立即通知检修工处理，事后及时记入绞车运行日志。 管理人员应做好绞车的技术档案管理工作，定期现场检查，做好检修记录和事故记录，事故后，要分析事故原因，制定检修措施。 机房内应配置灭火器和一定数量的灭火沙、铁锨。灭火器要定期校验。防护用具齐全，定期试验合格。 二、运输系统事故处理计划 ①运送、提升物料时，绞车坡若发生掉道、翻车、放箭等以外事故时，工作人员要及时联系停钩，赶到现场查看情况，并根据事故情况及时向区值班室、矿调度室汇报情况。 ②根据事故现场情况采取正确有效地处理方法及时处理事故，要保证处理过程中工作人员安全。 ③如有人员伤亡，应上报矿调度室、区队领导及时联系医务人员，并妥当运送、护理伤员升井。 ④事故现场处理完毕后，应认真清理现场，并检查钢丝绳、保险绳、车辆的连接环、插销等连接装置，确认无误后，方可撤离现场继续开钩工作。 ⑤运送人员的车辆若发生掉道、翻车、放箭等以外事故时，必须及时汇报区队值班室、矿调度室及矿领导。 ⑥根据现场事故情况，迅速采取正确有效的处理方法及时处理事故，处理过程中保证人员安全。 二、通风系统应急预案 我矿的通风系统主要有南风井风机房和后沟风机房组成，南风井风机房作为全矿的井下主要通风系统，后沟风机房作为辅助通风系统，主要供一水平以上的井下通风，井下的整个通风网络分布较广。矿井通风方式采用负压方式。南风井共有东、西两台对旋轴流式风机（风机型号为FBCDZ No 24/2×200KW）。共有东、西两个风门（型号为D941W-1C）。后沟风