毕业设计基本完成稿.doc

青岛理工大学 毕 业 设 计（论 文） 题目 电动助力转向系统实验台 设计开发 院　　别：　 汽车与交通学院　　 专业班级：　05级车辆工程2班 学生姓名：　　　李岷潮 指导教师： 贠海涛　 2009年5月18日 毕业设计(论文)任务书 专业： 车辆工程 班级： 05级2班 姓名： 李岷潮 下发日期： 题目 电动助力转向系统试验台开发 专题 设计（论文）主要内容 讨论研究电动助力转向系统的基本构造原理。 完成电动助力转向实验台的设计，主要完成试验台机械框架的设计。 了解试验台软件构建的基本内容。 主要技术参数或要求 1.利用汽车理论、机械设计、汽车电子控制技术的基本知识和技能设计完成试验台框架设计。 2.撰写设计说明书，字数在1.5万字以上，计算机打印。 3.完成试验台机械框架3D设计图。 进度及完成日期 2009.03.30——2009.04.05 通过搜集并借阅查询课题相关资料完成本专题的开题报告，并上交指导老师进行修改。 2009.04.06——2009.04.12 根据指导教师对开题报告修改的意见，对开题报告进一步完善，并完成开题报告的定稿。 2009.04.13——2009.05.17 根据开题报告设计方案和具体技术路线的思路，开始论文的第一次初稿，并提交指导老师进行修改。 2009.05.18——2009.06.07 根据指导老师对论文初稿提出的修改意见，对论文的欠缺部分进行补充和完善，完成论文二稿。 2009.06.08——2009.06.21 根据指导教师意见，充分完善论文的每一个步骤，修改所有错误，从而完成论文终稿。 指导教师签字 日期 教研室主任签字 日期 教学院长签字 日期 指 导 教 师 评 语 指导教师: 年 月 日 指 定 论 文 评 阅 人 评 语 评阅人: 年 月 日 答 辩 委 员 会 评 语 评定 成绩 周记 说明书 (或论文) 图纸 答辩 总评 答辩委员会 主 任 签 字 摘 要 汽车电动助力转向系统是一种利用直流电动机为汽车提供辅助动力转向系统。与传统液压转向系统相比具有多方面优越性。表现在各种行驶条件下提供最佳的助力，节省燃油，利于环保。汽车电动助力转向系统研究是近年来国内汽车工业一个比较热门的课题，具有重要研究价值和巨大潜在应用前景。 在细致分析汽车电动助力转向系统工作原理的基础上，依据中华人民共和国汽车行业标准(汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法)以及大量资料和指导老师的帮助下，主要就试验的机械部分和支撑台架部分进行研究和初步设计。 根据台架需要选择合适的实体车型转向系统，各种传感器，其中传感器的选择主要包括转速传感器、转矩传感器、电动机电流传感器、角度传感器，并设计选择合适的试验台阻力弹簧和设计台架支撑结构。由于完成毕业设计时间有限和个人能力不足，在试验台的软件设计方面没有进行完整设计和研究。 设计中借鉴指导教师的科研成果，至于实际试验和试验台的实际搭建方面由于条件有限并未正真进行。 关键词：电动助力转向系统，实验台架，传感器 ABSTRCT Automobile electric power assisted steering system which is one of the assisted power steering systems，has gotten more and more application on automobile，especially on the passenger vehicle in recent years．The working performance of EPS as direct influence on the automobile Handling and Stability．Meanwhile，the platform of EPS is most extensive used special equipment to test the performance of the EPS．Accurate，high performance and stable test-bed is the important equipment of the EPS during