牵引变电所g电气主接线的设计论文课程设计学位论文.docVIP

牵引供电课程设计报告书 题 目 牵引变电所G电气主接线的设计 院/系(部) 电气工程系 班 级 学 号 姓 名 指导教师 完成时间 摘 要 牵引供电系统是电气化铁路的核心部分。本次设计的课题是牵引变电所G电气主接线的设计，其设计的意义在于为电气化铁路设计合理实用的牵引供电技术，主要任务是牵引变电所主接线设计、选择牵引变压器、断路器、隔离开关和电压、电流互感器等，进而确定电气主接线。在认真分析题目的基础上，按照一定的顺序进行设计。首先，分析比较几种牵引变压器的接线形式，根据要求选出了一种最佳的接线形式，即YN，d11接线形式。然后，根据给定的数据并考虑一定的裕量来计算牵引变压器的安装容量。最后，计算高压和低压母线的短路电流，通过短路电流来选择相应的一次设备并进行校验，最终基本完成了牵引变电所电气主接线，实现了牵引供电系统的基本要求。 关键字：牵引变压器 一次设备 目 录 第1章 设计目的和任务要求 1 1.1 设计目的 1 1.2 任务要求 1 1.3 设计的依据 1 1.4 任务分析 3 第2章 主接线方案的设计 3 2.1 牵引变电所110kV侧主接线 4 2.1.1 主接线的确定 6 2.1.2 牵引变电所的倒闸操作 6 2.2　牵引27.5kV侧电气主接线 7 2.2.1 电气主接线特点 7 2