船舶发电机组间无功功率分配.docVIP

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  • 2016-05-26 发布于安徽
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船舶发电机组间无功功率分配.doc

船舶发电机组间无功功率的分配 摘要发电机之间无功功率的合理分配是发电机稳定并联运行工作的必要条件之一。因此,为维持发电机组稳定运行无功功率。关键词:并联运行无功功率励磁电流调压器调压特性 当相差太大时,会引起一台发电机电流过载而烧坏。因此,需要自动调整发电机的磁来改变环流,使无功电流的分配不均度保持在允许的范围内。需要对无功负荷进行合理的转移和分配无功功率调根据船舶同步发电机的电枢反应原理,同步发电机电压的变化主要是由于无功负荷的变化而引起的。因此,在发电机单机运行时,调整发电机的励磁以调整电压,也就是调整无功功率。当船舶发电机并联运行时,系统发出的总的无功功率ΣQ和总的无功负荷ΣQ平衡时,即ΣQ=ΣQZ,则系统电压保持恒定。当ΣQΣQZ时,电压下降;当ΣQΣQZ时,电压上升。因此当同步发电机并联运行时,通过改变发电机的励磁电流来调节其电势,即能调整无功输出实现无功功率转移。也就是说,电势不等,无功分配不均;电势相等,无功就均匀。因此,要使无功功率均匀分配,必须调整电势。调整电势的方法就是调节励磁电流。清注意,此时调励磁电流不希望改变电网电压,因此在减少一台发电机励磁电流的同时,必须相应地增加另一台发电机的励磁电流。换言之,这种调整需要从两个方向上同时进行,单纯把电势大的发电机励磁电流调小,或单纯把电势小的发电机励磁电流调大都是不行的。所以分配两台并联运行发电机间的无功功率时,要

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