西山区21号道路建设工程施工组织设计.docVIP

西山21号规划道建设工程 施 工 组 织 设 计 施工单位：楚雄腾达市政工程有限公司 日期：2010年6月14日 目录 第一章 编制依据 一、本实施性施工组织设计依据以下内容编写： 1、?昆明市市政工程设计科学研究院有限公司设计的设计文件；　　2?昆明市西山区城市建设投资开发有限责任公司提供的工程书及相关会议及文件精神；　　3?《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-）；　　4?《路面施工及验收规范》（GBJ92-86）；　　5?《市政排水管质量检验评定标准》(CJJ3-)；　　6?《城市道路路基工程施工及验收技术规范》(CJJ44-91)；　　7?《给排水构筑物施工及验收技术规范》（GBJ141-90）；　　8?《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-）；　　9?《工程测量规范》（GB50026-93）；加强环保教育，提高环保意识，））一、施工工艺流程图 二、施工准备 1、清理场地　　（1）、清理本工程范围内的建筑垃圾、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准； （2）、做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样　　（1）、复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；　　（2）、进行高程复测和中线、边线放样。 三、路基开挖 1、土方开挖按设计要求，采用挖掘机开挖，自卸汽车配合运土，自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道或便桥；　　2、挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值，路基顶面以下30cm压实度要达到95%。在施工面内设置纵向及横向排水沟，以防基槽被水浸泡；　　3、已开挖路基的各项指标应达到表-7所列的要求：表-7　　 序号 项目 压实度（％）及 允许偏差 检查频率 检验方法 土路床 范围 点数 1 压实度 95 1000 m3 3 用环刀法检验 2 中线高程 ±20mm 20m 1 用水准仪具测量 3 平整度 20mm 20m 1 用3m直尺量取最大值 4 宽度 +200mm 0 40m 1 用尺量 5 横坡 ±20mm且不大于±0.3％ 20m 2 用水准仪具测量 　　4、路床修整：人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。 四、路基填土 1、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。　　2、碾压前采用人工进行平整，并用8t两轮光轮压路机预压整平。　　3、用18t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。　　4、压路机碾压路基时应按下列规定进行：　　（1）、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。　　（2）、每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4～8遍，要求轮迹重叠1/3～1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。　　（3）、路基填土压实采用振动压路机进行。使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振动。　　（4）、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，给合进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。　　5、摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最佳含水量的±2%范围内，过干的洒水，过湿的晾晒后方可用于摊铺。　　6、回填土土质不同时，分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下层时，其表面做成4%的双向横坡，以便将来自上层填土的水分排出；同一层次不同土类填筑时，做成斜面或错台相接的形式，以免产生不均匀变形，并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。　　7、地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。　　8、路床0～80cm以内密实度要求达到95%以上，路床80cm以下密实度要求大于90%，人行道路床密实度要求大于85%。　　9、在圬工强度达到90%以上方可分层填筑，以确保路基稳定性。　　10、路堤边缘往往压不到，故在两侧加度40～50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。　　11、当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和