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目录
第1章. 阅读须知 2
第2章. 阅读对象 2
第3章. 阅读预期效果 2
第4章. GIS构建流程 2
第5章. GIS规划步骤 3
5.1. 需求获取思路 4
5.1.1. 确立GIS系统的建设总体方向 4
5.1.2. 划分并归类用户群 4
5.1.3. 现阶段需求获取方法 4
5.2. 地理信息数据的获取与采集 5
5.2.1. 地理信息数据的采集 6
5.2.2. 地理信息数据的获取 7
5.2.2.1. 确定地图的风格 7
5.2.2.2. 确定采购地理信息图层清单 9
5.3. 空间地理信息库的构建 9
5.4. 地图样式的配置 9
5.4.1. 配置地图样式基本流程 10
5.5. 地图服务的构建 12
5.6. 地理信息系统设计与开发 13
5.6.1. 系统设计 13
5.6.2. 系统开发 14
附:智能财税GIS建设规划时间示意图(如图5-1) 16
附:智能财税GIS功能概要示意图(如图5-2) 16
设计思想
GIS自建工作在《GIS建设规划方案》得到智能财税项目组认可,进入GIS建设实施阶段。
阅读对象
XX智能财税项目经理、需求组,构架组,地理信息组,以及局方相关负责人。
阅读预期效果
本文的预期的阅读效果应当要有以下四个方面:
阅读者对自建GIS的构建流程有较深刻的认识。
理解GIS建设阶段建设必要条件的重要性。
对GIS建设阶段性成果的有衡量的参考标准(是否产生阶段性成果,以及阶段性成果好坏得衡量标准)。
GIS构建流程
XX智能财税GIS构建流程可以参考下图:
(图4-1)
在整个GIS构建流程中,可以把整个智能财税GIS系统建设分为了两个部分:纯GIS构建与应用功能构建和集成。
纯GIS构建可以解释为没有任何业务功能集成的GIS,应用功能构建和集成可以理解为在纯GIS基础上实现的行业应用,在应用功能构建和集成的重点工作是需求(或者应用场景)挖掘、地理信息数据的整合。
GIS规划步骤
GIS建设规划分为六步,大体的论述思路为:首先是需求获取思路、然后以GIS构建流程中的纯GIS构建为主线,阐述每一步的工作需要的必要条件,必要条件缺失可能对系统建设产生的影响,以及每个阶段工作完成后预期的成果(效果)是什么。
注:GIS平台采购不纳入GIS规划内容,因为不管使用何种形式的GIS平台软件(以arcgis、supermap、mapinfo为主),就构建流程流程是一致的,并且地理信息数据都支持标准文件形式(以shape文件为主)。
需求获取思路
在国内财税行业GIS应用方面鲜有出色的案例,地域之间的财税特性也存在巨大差异,因此财税行业的需求很难有共同性、可借鉴性。
XX需求作为智能财税GIS价值的体现,必须要有明确的目的和合理的方法去挖掘和获取,否则GIS系统建设很有可能会偏离最终期望和目的。
确立GIS系统的建设总体方向
地理信息组对建设方向的理解为分析并且展现XX局收入(主要是税收和土地出让金)和支出(主要是单位预算和行业辅助拨款)与地域之间的关系,通过分析对比历史与现状,达到预测趋势的效果,最终达到优化资源配置的目的。
划分并归类用户群
系统用户作为项目建设的直接动力,直接关系到系统建设的优良评定,不同群体对XXGIS的影响力是不同的,所关注的GIS应用的需求也存在较大差异,因此用户群的划分极其利于GIS功能设计、开发优先级的划分,以及项目建设的把控,同时也为XX智能财税GIS建设引导方向。
现阶段需求获取方法
由于我们XX智能财税GIS是XX局第一个具规模的GIS系统,并且全国范围内较大型的财税GIS也非常少,在需求方面没有太多的积累,财税方面的GIS需求挖掘只能依靠智能财税项目组与XX局信息中心规划师和工程师,这样的状况下,需求获取方法变的尤其重要。
一方面,整理筛选已有的基于共享平台开发的功能需求,作为已经拥有的应用开发需求,同时列举其他行业的GIS应用,通过研究其展现形式分析该应用对地理信息综合应用的价值,作为XXGIS应用参考。
另一方面,在建设方向确定之后,我们可以分析得到地理信息业务实体对象,比如(重点税源、预算单位、重点专项等),分析研究实体内部的关系、实体的内容和实体性质,最终得到实体在地理信息应用中得价值体现,下图为重点专项的实体分析归类和需求挖掘规划。
(图5.1.3-1)
地理信息数据的获取与采集
数据是GIS的重要内容,也是GIS系统的灵魂和生命数据组织和处理是GIS应用系统建设中的关键环节,范畴
XX智能财税GIS数据库设计说明
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居民社区图层
地下通道图层
地铁线路图层
桥梁图层
勾选行政区域图层
2、增加了公路网
1、再勾选公路图层
比例尺
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