安全教育题材事故案例要点.pptVIP

事故原因： 事发时，有3名工人在厂房内切割钢板，切割时使用的是燃烧气体乙炔和助燃气体氧气。两种气体被分别装在不同的钢瓶里，事故原因是瓶体的连接管出现泄漏，导致回火，造成钢瓶爆炸。 事故启示： 氧气瓶与乙炔瓶保持安全距离不小于5米，乙炔瓶要与动火点保持不小于10米的距离； 氧气瓶、乙炔瓶要分开放置，周围不得有易燃易爆物品（如油漆），不得对气瓶火烤、敲打、暴晒，以防爆炸； 各气瓶不得改装其他气体，瓶体漆色要保持完好，不得随意涂改； 乙炔瓶使用时严谨倾倒，避免躺卧使用； 乙炔瓶在卸车、移动使用过程中不得抛、滑、滚、碰，以免造成爆炸； 存在氧气瓶、乙炔瓶的位置要有禁止烟火标识； 高空焊接作业时下方不得有氧气瓶、乙炔瓶，以防焊渣掉落造成事故。 案例6：起重吊装事故 图片1:起重作业十不吊 图片2：广州7.29吊车侧翻事故 图片3：江苏无锡10.15吊车仰翻事故 图片4：吊车断臂 图片5：浙江镇海吊车着火 事故经过： 　　　2010年7月29日早上6时3分广州天河东路跟黄埔大道西交接的地方，一在建人行天桥，在起吊桥面时，需要进行移位拼接，100吨汽车吊在摆动吊臂导致失去重心，加上路基不稳，吊车的支柱折断，最终翻倒。吊车在安装钢质桥梁发生侧翻，将旁边的数间民宅压损。 事故原因： 事故原因是吊车司机违规操作及现场安全管理不严所致，上岗司机仅从事吊装作业半年时间。此外，出事吊车在起吊时，四“脚”并没有枕木或钢板以通过增加受力面积来提高承重力，轻易上阵，最终酿祸。 事故启示： 进场吊车必须有年检证、合格证、保险； 吊车操作和指挥人员必须经过专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥； 吊装前要仔细计算构件吨位，选择合理吨位的吊车及钢丝绳进行施工，同时检查地基是否松软，吊车腿要支护牢固； 对吊具、索具进行经常性目视检查，当发现有影响安全使用性能的缺陷时，应停止使用； 现场施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工； 起重机在工作时，根据吊车安全操作规定，严禁进行检修和调整，现场吊车要做定期检查，禁止吊车“带病”作业； 严格执行起重十不吊原则。 案例7：施工用电事故 图片1：违规接电 事故经过： 2006年6月5日10时，某工地电工甲在工地进行线路维修。10时30分，作业人员乙在现场施工，准备焊接作业时发现没电，于是来到电气开关柜前，发现开关柜门开着，但没有停电作业警示，乙以为系现场用电负荷过大自动跳闸所致，随机就接通电源，造成电工甲触电死亡。 事故原因： 事故直接原因是现场用电管理不严，电工甲违规操作。 事故启示： 施工现场用电要有临时用电方案，并经审批后方可使用； 严禁私拉乱接电线； 严禁指派无证电工管电； 严禁随意停送电； 严禁用铝线、铁线、普通铜线代替保险丝，并严禁随意调换保 险丝大小； 施工现场及临时线路，一律实行三相五线制供电方式，做到保护零线和工作零线单独敷设； 定期对现场用电情况进行安全大检查，发现违章电现象及时制止； 电焊机的接地禁止接在钢结构或建筑绑扎钢筋上，应独立接地(JGJ46-2005); 现场临时用电必须实行三级配电、二级保护、“一机一箱一闸一漏”配电原则。 　　　三级配电就是总配电箱、分配电箱、开关箱； 　　　二级保护就是总配电箱和开关箱都要设置漏电保护器；同时分配电箱与开关箱之间的距离不得大于30m，开关箱与控制电气之间距离不得大于3m。 　　　“一机一箱一闸一漏”是指每台用电设备要设专用配电箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座），每个开关箱里必须设置有一个闸刀开关和一个漏电保护器；开关箱中的漏电保护器。? 施工安全关乎生命 请注意施工安全 谢谢观赏 XXXX项目部施工人员安全培训 图片1：安全标语 图片2：安全生产方针 图片3：三不伤害 图片4：安全生产口号 案例1：上海商学院宿舍楼火灾事故 图片1：宿舍楼火灾 图片2：消防人员现场调查 事故经过： 2008年11月14日早晨6时10分许，上海商学院宿舍楼602女生寝室失火。过火面积20平方米左右。因房内烟火过大，4名学生分别从阳台跳下逃生。经现场120急救人员鉴别，4人均当场死亡。 事故原因： 经消防部门勘查，2008年11月14日6时10分许发生在上海商学院宿舍楼的火灾原因现已初步查明，系602室住宿学生违规使用“热得快”电器故障，并引燃周围可燃物所致。据披露，此次可能由于此寝室女生夜间使用热得快时，正好是学校夜间拉闸时间，突然地停电使得她们忘记关闭热得快，清晨六时许，学校恢复供电后，热得快空烧，酿此悲剧。 事故启示： 1、宿舍严禁使用热得快、电热毯、电热水袋等大功率电器，同时对于私拉乱接电气线