道路绿化设计基本原则.docVIP

道路绿化设计的基本原则　　优美的街道绿化的形成在现代化城市中是诸多因素协调的结果。因此，设计者必须考虑很多方面的问题，如:　　1.要与城市道路的性质、功能相适应　　城市从形成之日起就和交通联系在一起，交通的发展与城市的发展是紧密相连的。现代化的城市道路交通已成为一个多层次复杂的系统。由于城市的布局以及地形、气候、地质、水文及交通方式等因素的影响，会产生不同的路网。这个路网是由不同性质与功能的道路所组成。对于一个大城市，它有快速道路系统、交通干道系统等等。也有人提出建立自行车系统、公共交通系统、步道系统等等。北京的街道从功能上可以分为交通性、生活性、商业性道路和政治性的国道等。道路的种类大体可分成六种: （1）主干路宽80米；（2）次干路宽60米；（3）区间路20-30米；（4）小区路16-18米；（5）居住生活单元路3.5-6米；（6）宅前路2米。　　　　2.符合用路者的行为规律　　每个城市、每条路都有自己的特点，应了解用路者的行为规律以满足其需要。1982年秦皇岛和呼和浩特市就业人中自行车拥有率分别为:每百人106.67辆和105辆。1985年沈阳市出行居民中:步行占29.03%，自行车占58.65%，公共交通占10.07%，其他占2.25%。上海市出行居民中:步行占58.44%，自行车占12.49%，公共交通占27.73%，其他占1.34%出行的居民中步行的