桥梁施工组织设计要点详解.doc

施工组织设计文字说明 第一章 工程概况 1 工程概况 本项目为桓仁至永陵高速公路工程，该项目的建设逐步完善了辽东山区的高速公路网络，对改善辽宁东南部地区落后的交通状况、缓解木通县和本桓线的交通压力、发展区域经济、提高少数民族地区生活水平、构筑辽东旅游大格局、加快发展旅游经济等具有重要意义。 第2合同段设计里程为K15+000～K25+400，长10.4Km。本合同段起于桓仁县铧来镇朱家堡子村东南，途径朱家堡子村和二户来村，终点位于红塘石村南。主要设计包括路基土石方工程、路基附属、隧道以及桥涵工程等。 线路设计主要技术指标： 设计速度100Km/h，路基宽度26m（分离式路基宽度13m）。 设计洪水频率：特大桥1/300，路基、大、中、小桥及涵洞1/100。 设计荷载：公路-Ⅰ级。 1.1 地形与地质概况 本合同段所经地区为辽宁东部低山丘陵区，地势由东向西逐渐升高，升坡平缓，山势浑圆。一般海拔高度300～500m。 地层主要有太古界混合岩、下元古界辽河群变质岩、古生界寒武、奥陶系灰岩及中生界火山岩，山间河谷及坡洪积扇地主要以第四系冲积、冲洪积和坡洪积地层为主。 本合同段地震基本烈度Ⅵ度，地震动峰值加速度0.05g。 1.2 气象及水文条件 区域气候属于中温带大陆性湿润季风气候区，冬季漫长，严寒多雪；夏季较短，降雨集中。七月份平均气温22.9℃，最高气温37.2℃，一月份平均气温-14