ABS仿真模型建模开题报告精要.pptVIP

汽车防抱制动系统ABS仿真模型建模 导 师: 答辩人: 班 级: 开题报告框架 一．综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 二．研究的基本内容，拟解决的主要问题 三．研究步骤、方法及措施 四．研究工作进度 一．综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1. ABS是一种在制动时能自动调节制动管路压力，使车轮不致抱死，从而避免汽车后轮侧滑和前轮失去转向能力，以提高汽车行驶稳定性、操纵稳定性和制动安全性，并最大限度地利用地面附着力的制动调节系统。 一．综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 2.在ABS研究方面，国外ABS技术已经投入实用，我国在这方面起步较晚，因此加快ABS技术的研究，开发具有自主知识产权的ABS系统对于提高国产汽车的安全性和增加我国汽车业的国际竞争力具有重要的战略义 一．综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 3.本课题为《汽车防抱死制动系统ABS仿真模型建模》，要求我们收集资料自己确定一个设计参数，并查阅相关文献选择一种ABS的控制方法。而后分别对系统和所选控制器进行建模，并用MATLAB/Simulink对其进行仿真分析，以验证所选控制器方法的可行性。 二．研究的基本内容，拟解决的主要问题 1.了解掌握ABS的运动机理 2.建立ABS的数学模型 3.寻求一种控制方法 4.建立ABS的仿真模型 5.仿真与分析