重庆市轨道交通三号线北延伸段工程空港大道初步设计说明要点详解.docVIP

重庆市轨道交通三号线北延伸段空港大道隧道 初步设计说明 1 工程概况 空港大道隧道为雅苑路车站至凤新路车站之间的单洞双线隧道，隧道下穿空港大道道路。本隧道设计起讫里程为CK2+230.63～CK3+041(里程以中线为准)，其中隧道长度634.37m，路基敞开段长度176m。区间隧道大部分位于道路中央分隔带及十字交叉路口。该区段道路交通较繁忙，中央分隔带及人行道绿化较好，顺、横穿道路向管线较多，该区段为开发区，道路两边的建筑距离拟建隧道边线一般大于20m，两侧建筑以二、三级建筑为主。 隧道穿越地层自上而下分别为第四系全新统人工填土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩和砂质泥岩。隧道中段和出口段落位于半径为500m和2000m的曲线上，其它地段均为直线，隧道起点接雅苑车站先以2‰纵坡上行，后以-18‰、-7.68‰纵坡下行。隧道顶板埋深1.5～14m，按浅埋隧道设计。其中CK2+835～CK2+865段明挖施工，其余地段暗挖施工。暗挖隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，钻爆法施工。 在隧道中线里程为CK2+600处设置防灾救援疏散通道；根据环控需要，本隧道需设置一处射流风机安装段，其中心桩号为中线CK2+788.1。 2 设计依据 1）《重庆市城市总体规划（2005～2020）》 2）《重庆市城市快速轨道交通线网规划》--- 2003年11月 3）《重庆市城市快速轨道交通建设