公路及隧道实施性施工组织设计资料.docx

PAGE 93 PAGE  一、施工总说明 1.1、工程概况 本工程属杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路J1合同段，简称：云万高速公路J1合同段，本合同段位于重庆市云阳县人和镇境内，距云阳县城约7km,距万州至云阳二级公路约3.7km,距乡村道路主便道约0.3km. 本合同段施工区全长1.33km,以韩婆垭隧道为主，路基仅40m,路基云阳端起点K170+420与I合同段相接，止点（左线K170+460,右线K170+454）与韩婆垭隧道相接。 韩婆垭隧道全长左洞2493m,右洞2494m,划分为两个合同段施工，J1合同段止点与J2合同段起点在K171+750分界，J1合同段隧道施工长度为：左洞（K170+460~K171+750） 长度1290M, 右洞(K170+450~K171+750)长度1296m.隧道设计为基本平行的双洞，左线进口段平R=1700m,LS=170m的圆曲线上，右线进口段平面位于R=1760m,LS=150m的圆曲线上。隧道纵坡坡比为2.3 %，云阳至万州方向为上坡。隧道内设有车行横洞一条，人行横洞三条，隧道内空断面净宽为11.0m，拱高同向超高处7.0m,反向超高处为7.2m,横断面设计为三心圆曲边墙衬彻结构。左右线隧道均采用削竹式洞门接路堑式明洞，无仰坡进洞；洞身结构按新奥法原理设计，即以系统锚杆．喷砼、钢筋网.型钢或格栅钢架组